[发明专利]一种汽车衡预拱设备及工艺

权利要求书

1.一种汽车衡预拱设备，汽车衡包括面板、型钢以及在面板前后的封板，型钢固定在面板底部，其特征在于，预拱设备包括门架、液压臂以及施力卡具，液压臂垂直固定在门架下并指向地面，施力卡具与液压臂下端相连，并与汽车衡上的型钢上下对称安装。

2. 根据权利要求1所述的一种汽车衡预拱设备，其特征在于，所述施力卡具包括卡具本体、施力平板，卡具本体的上端与液压臂相连，施力平板设置在卡具本体的下端且向卡具本体的两侧水平伸展构成便于对型钢施力的水平平板。

3. 根据权利要求2所述的一种汽车衡预拱设备，其特征在于，卡具本体的下部设有开口，开口的形状与型钢顶部结构相配，施力平板设置在卡具本体底部且设置在与型钢直接接触施力的平面上。

4. 根据权利要求3所述的一种汽车衡预拱设备，其特征在于，所述型钢为U型钢，所述卡具本体的下部的形状与U型钢顶部结构相配、即为n形，施力平板设置在n形开口的顶边两侧，所述施力平板呈翼状向卡具本体两侧水平伸展。

5. 根据权利要求4所述的一种汽车衡预拱设备，其特征在于，在施力卡具部分设置有直角三角形的加强筋，所述加强筋的一条直角边固定连接卡具本体，另一条直角边固定连接施力平板。

6. 根据权利要求1至5任意一项所述的一种汽车衡预拱设备，其特征在于，门架成n形，所述n形门架的两臂底部设有滚轮，在布设预拱设备的平台上设有供门架行走的轨道，门架底部的滚轮安置在轨道上。

7. 根据权利要求6所述的一种汽车衡预拱设备，其特征在于，待进行预拱加工的汽车衡放置在轨道中间，型钢朝上放置，在汽车衡下两头分别垫有支撑块。

8. 一种汽车衡预拱工艺，其特征在于，汽车衡包括面板、U型钢以及在面板前后的封板，型钢固定在面板底部，预拱设备包括门架、液压臂以及施力卡具，液压臂垂直固定在门架下并指向地面，施力卡具与液压臂下端相连，并与汽车衡上的型钢上下对称安装，具体进行加工的步骤如下：

在面板底部居中的位置焊接固定一段U型钢、称其为主拱U型钢，然后再在其余部分按照设计要求布设固定U型钢；

将面板抬起并在面板下两头放置支撑块，将汽车衡面板撑起且保证下方存在一定空间；

液压臂向下运动，施力卡具给面板以向下的压力，面板向下拱起，然后收回除了与主拱U型钢相对称的液压臂的所有液压臂，再维持与主拱U型钢相对称的液压臂工作一段时间后同样收回该液压臂，完成所有预拱工作。

9. 根据权利要求8所述一种汽车衡预拱工艺，其特征在于，所述施力卡具包括卡具本体、施力平板，卡具本体的上端与液压臂相连，施力平板设置在卡具本体的下端，所述卡具本体的下部的形状与U型钢顶部结构相配、即为n形，施力平板设置在n形开口的顶边两侧，所述施力平板呈翼状向卡具本体两侧水平伸展。

10. 根据权利要求9所述一种汽车衡预拱工艺，其特征在于，在施力卡具部分设置有直角三角形的加强筋，所述加强筋的一条直角边固定连接卡具本体，另一条直角边固定连接施力平板。