[发明专利]一种感载比例阀总成弹簧工装有效
申请号: | 201410565939.2 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104325273A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 何超仁;贾飞;刘鹏;马涛;张同;吕凌志;李海霞;陈小莉;王培玉;刘芳 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 比例 总成 弹簧 工装 | ||
1.一种感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,包括具有第一通孔(501)和连接板(502)的安装板(5)、具有第二通孔(601)的支撑板(6)及片簧(7),所述支撑板(6)上设置有能与车身底板(3)下表面紧密贴合的贴合板(602);所述安装板(5)通过所述连接板(502)与所述支撑板(6)固定连接,且所述安装板(5)与所述支撑板(6)互相平行,所述安装板(5)和所述支撑板(6)的间距与后桥支架(4)的厚度相等,所述第一通孔(501)的直径与弹簧安装螺栓(2)的直径相等,所述第二通孔(601)的直径大于或等于所述弹簧安装螺栓(2)的直径;所述片簧(7)面向所述后桥支架(4)设置于所述连接板(502)上,且所述片簧(7)的轴向垂直于所述后桥支架(4)的上表面。
2.根据权利要求1所述的感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,所述连接板(502)设置于所述安装板(5)顶部。
3.根据权利要求1所述的感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,所述连接板(502)为平板,并同时垂直于所述安装板(5)与所述支撑板(6),且所述连接板(502)平行于所述后桥支架(4)的上表面。
4.根据权利要求1所述的感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,所述贴合板(602)为平板,并垂直设置于所述支撑板(6)顶部。
5.根据权利要求1所述的感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,还包括能与所述弹簧安装螺栓(2)配合、用于固定所述弹簧安装螺栓(2)的螺母(8)。
6.根据权利要求5所述的感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,所述第二通孔(601)的直径大于或等于用于拧紧所述螺母(8)的套筒的直径。
7.根据权利要求1所述的感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,所述第二通孔(601)为半圆孔,且其直边与所述支撑板(6)底边重合。
8.根据权利要求1所述的感载比例阀总成弹簧工装,其特征在于,所述第一通孔(501)为半长圆孔,所述半长圆孔以自身宽度方向为对称轴,并在自身长度方向上单向贯穿所述安装板(5),且所述半长圆孔的长度方向垂直于所述后桥支架(4)上的长圆孔(401)的长度方向。
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