[发明专利]一种制动液加注装置及其加注方法有效

专利信息
申请号: 201410566356.1 申请日: 2014-10-22
公开(公告)号: CN104261338A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 张青松 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B67D7/02 分类号: B67D7/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张巧婵
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 加注 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种制动液加注装置,包括储液罐,所述储液罐通过一进液管和原液桶连接;其特征在于:所述储液罐上部连接有抽真空装置;所述进液管的出口端伸入所述储液罐内;所述储液罐内进液管的出口处设有液气分散机构。

2.如权利要求1所述的制动液加注装置,其特征在于:还包括带有溢流阀的回液管;所述储液罐上连接有将制动液加注到汽车系统管路中的加注管路;所述回液管一端和所述加注管路连接,所述回液管的另一端伸入所述储液罐内;所述回液管伸入所述储液罐内的一端端部位于所述液气分散机构的上方。

3.如权利要求2所述的制动液加注装置,其特征在于:所述液气分散机构由设于所述储液罐内的依次叠加的多层金属网构成。

4.如权利要求1所述的制动液加注装置,其特征在于:还包括PLC控制器;所述储液罐上部连接有和PLC控制器连接的补气装置及和PLC控制器连接的真空度检测装置。

5.如权利要求3或4所述的制动液加注装置,其特征在于:所述抽真空装置包括连接在所述储液罐上部的抽真空管路,所述抽真空管路上设有真空泵;所述抽真空管路上位于真空泵的两侧分别设有抽真空管路过滤器,所述抽真空管路末端设有抽真空管路消声器。

6.如权利要求5所述的制动液加注装置,其特征在于:所述补气装置包括和所述储液罐上部连接的补气管,所述补气管上设有空气干燥过滤器、单向阀和与所述PLC控制器连接的补气管路通断控制阀,所述补气管末端设有管路消声器。

7.如权利要求6所述的制动液加注装置,其特征在于:所述真空度检测装置包括伸入所述储液罐内的真空监测管,所述真空监测管上设有与所述PLC控制器连接的真空传感器、过滤器和与所述PLC控制器连接的传感器控制阀。

8.如权利要求7所述的制动液加注装置,其特征在于:所述储液罐内由下至上依次设有补液传感器、低位传感器和高位传感器;所述进液管上设有进液控制阀;所述抽真空管路上设有真空管路通断阀;所述加注管路上设有加注泵和加注管路通断控制阀;所述真空泵、加注泵、进液控制阀、真空管路通断阀、加注管路通断控制阀、补液传感器、低位传感器和高位传感器分别和PLC控制器连接;所述PLC控制器连接有报警指示灯。

9.一种制动液加注方法,利用权利要求1-8任一项所述的制动液加注装置来实现,其特征在于:具体操作过程如下:

抽真空步骤,抽真空装置工作,对储液罐进行抽真空;

储液罐补液步骤,进液控制阀打开,进液管连通;原液桶内的原液从进液管进入储液罐中,原液喷到液气分散机构上,实现液气分离,再流入储液罐底部;进液到位,进液控制阀关闭,停止进液;真空度检测装置开始工作;

真空度检测控制步骤,真空度检测装置检测储液罐内真空度,储液罐内真空度高于设定值,报警指示灯亮,提示工作人员排查故障;储液罐内真空度低于设定值,真空泵停止工作,补气装置开始工作;储液罐内真空度达到设定值,补气装置停止工作,抽真空装置工作;

制动液加注步骤,加注管路通断控制阀和加注泵打开,制动液从加注管路加注到汽车系统管路中;加注结束后,加注管路中制动液通过回流管流回到储液罐内,喷到液气分散机构上,实现液气分离,再流入储液罐底部,完成加注。

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