[发明专利]负重型谐波减速器在审
申请号: | 201410569851.8 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN104358840A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 袁安富 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210044 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 谐波 减速器 | ||
1.一种负重型谐波减速器,其特征在于:包括柔轮(1)、刚轮(2)、发生器(3)以及壳体;所述壳体包括减速器主壳体(4)、盖板(5)以及滚柱盖板(6);所述减速器主壳体(4)的左端固定有盖板(5),右端固定有滚柱盖板(6);所述盖板(5)为圆环状,其中心开设有发生器套入口;所述发生器(3)为浮动悬臂式结构,并且转动连接于发生器套入口中;发生器(3)位于减速器主壳体(4)内的一端不与柔轮(1)相接触;所述减速器主壳体(4)的右端以及滚柱盖板(6)的中心都开设有柔轮套入口,并且滚柱盖板(6)的内侧设有柔轮滚槽;所述柔轮滚槽内装有滚柱(8);所述柔轮(1)设有外齿,柔轮(1)的左端通过柔性轴承(7)套接在发生器(3)的转动盘上,柔轮(1)的右端穿过减速器主壳体(4)的右端的柔轮套入口,与滚柱(8)相配合,并转动连接于滚柱盖板(6)的柔轮套入口中;所述刚轮(2)设有与柔轮(1)的外齿相耦合的内齿,并且配合减速器主壳体(4)安装于减速器主壳体(4)的左端与柔轮(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种负重型谐波减速器,其特征在于:所述滚柱(8)沿45°安装在柔轮滚槽中。
3.根据权利要求1所述的一种负重型谐波减速器,其特征在于:所述发生器套入口靠近发生器(3)的转动轴一侧设有限位挡圈(9)。
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