[发明专利]一种地铁车轮消音环接头焊接装置及其焊接方法

权利要求书

1.一种地铁车轮消音环接头焊接装置，所述的消音环(12)套装在地铁车轮(13)的环形内壁上，消音环(12)上包括缝隙(16)，其特征在于：所述的焊接装置包括装置基座(1)，装置基座(1)上设置板件状的车轮安装固定架(2)，车轮安装固定架(2)上设置车轮固定支撑部件(3)，车轮固定支撑部件(3)包括固定杆(4)，固定杆(4)上套装活动环(5)，活动环(5)上活动安装多个支撑杆(6)，所述的焊接装置还包括氩弧焊机(9)，焊枪(10)和氩气瓶(11)分别与氩弧焊机(9)连接。

2.根据权利要求1所述的地铁车轮消音环接头焊接装置，其特征在于：所述的车轮固定支撑部件(3)的多个支撑杆(6)分别通过铰链方式与活动环(5)活动连接，多个支撑杆(6)沿活动环(5)一周按间隙布置，支撑杆(6)的前端部分别设置一个凹下的弧形面的放置槽(11)，固定架(2)为圆杆状结构。

3.根据权利要求2所述的地铁车轮消音环接头焊接装置，其特征在于：所述的车轮安装固定架(2)设置为倾斜布置在装置基座(1)上的结构，固定杆(4)垂直布置在安装固定架(2)上，所述的消音环(12)和地铁车轮(13)支撑在车轮固定支撑部件(3)上时，每个支撑杆(6)的放置槽(11)内放置一个紫铜金属棒(14)，紫铜金属棒(14)夹装在放置槽(11)和消音环(12)之间。

4.根据权利要求2或3所述的地铁车轮消音环接头焊接装置，其特征在于：所述的焊接装置的固定杆(4)设置为螺杆结构，固定杆(4)上套装定位螺母(15)，所述的定位螺母(15)沿着固定杆(4)旋转时，定位螺母(15)设置为带动活动环(5)沿固定杆(4)移动的结构。

5.根据权利要求2或3所述的地铁车轮消音环接头焊接装置，其特征在于：所述的固定杆(4)上设置多个能够伸缩的弹性凸块(7)，多个弹性凸块(7)设置为按间隙布置的结构，活动环(5)内壁上设置定位凹孔(8)，活动环(5)沿固定杆(4)运动时，活动环(5)上的定位凹孔(8)设置为能够卡装在固定杆(4)上的一个弹性凸块(7)内的结构，装置底座(1)上还设置有绝缘木块(17)。

6.根据权利要求1—5任一权利要求所述的焊接装置进行消音环接头焊接的方法，其特征在于：所述的消音环接头焊接的步骤为：

1)在对消音环(12)的缝隙(16)进行焊接前，先通过车轮固定支撑部件(3)的多个支撑杆(6)将消音环(12)固定在车轮安装固定架(2)上；

2)氩气瓶(11)向缝隙(16)处送出氩气，然后通过焊枪(10)对缝隙(16)处进行焊接，焊接时焊枪(10)在缝隙(16)处来回匀速移动。

7.根据权利要求6所述的消音环接头焊接的方法，其特征在于：所述的多个支撑杆(6)将消音环(12)固定在车轮安装固定架(2)上时，支撑杆(6)抵靠在消音环(17)内壁上，在对消音环(12)的缝隙(16)进行焊接时，焊枪(10)保持70°—80°倾角，焊丝倾角为11°—20°，焊接时采用左向焊法。

8.根据权利要求7所述的消音环接头焊接的方法，其特征在于：在对消音环(12)的缝隙(16)焊接结束时，熄灭电弧后，氩气瓶(11)向熄弧处多持续提供若干分钟氩气，使缝隙(16)周围得到氩气保护，防止缝隙(16)处氧化。

9.根据权利要求8所述的消音环接头焊接的方法，其特征在于：在对消音环(12)的缝隙(16)焊接结束时，待缝隙(16)处焊缝自然冷却，对焊缝表面进行打磨，然后通过磁粉探伤，确认缝隙(16)处有无缺陷，无缺陷后焊接完毕。