[发明专利]钢轨探伤动态试验方法有效
申请号: | 201410577738.4 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN104267100A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 谭群林;李红梁;曹经纬;夏浪;王君;罗江平;邓亦农;罗文胜;廖时才 | 申请(专利权)人: | 株洲时代电子技术有限公司;株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 张继纲 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 探伤 动态 试验 方法 | ||
1.一种钢轨探伤动态试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
在支撑框架(1)的上部设置探伤装置(5);
在所述支撑框架(1)的底部沿长度方向可活动地设置滑动平台(2),所述滑动平台(2)位于所述探伤装置(5)的下方;
在所述滑动平台(2)上设置钢轨试块(3),所述钢轨试块(3)位于所述探伤装置(5)的下方,所述钢轨试块(3)能在所述滑动平台(2)的带动下,沿所述支撑框架(1)的长度方向,并相对于所述探伤装置(5)移动,所述钢轨试块(3)用于提供钢轨的各种伤损模拟;
在所述支撑框架(1)上设置辅助装置(4),所述辅助装置(4)进一步包括耦合水喷射装置(42),所述耦合水喷射装置(42)为所述钢轨试块(3)与所述探伤装置(5)的探轮(52)之间的接触面提供耦合水。
2.根据权利要求1所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:所述滑动平台(2)包括承托槽(21)、滑轨(22)和弹簧止挡(23);在所述支撑框架(1)底部沿长度方向的一侧设置滑轨(22),在所述承托槽(21)的下部设置固定滑槽(26),所述承托槽(21)通过固定滑槽(26)可活动地固定在所述滑轨(22)上,将所述钢轨试块(3)固定在所述承托槽(21)中;当进行钢轨探伤动态试验时,所述承托槽(21)能沿所述滑轨(22)往复运动,从而使得所述承托槽(21)中的钢轨试块(3)相对于所述探伤装置(5)往复运动;在所述底部框架(11)沿长度方向的两端设置所述弹簧止挡(23),所述弹簧止挡(23)同时位于所述滑轨(22)的两端,对所述承托槽(21)的移动进行限位。
3.根据权利要求2所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:在所述承托槽(21)任意一端或两端设置扶手(24),当进行钢轨探伤动态试验时,操作人员通过设置在所述承托槽(21)任意一端或两端的扶手(24)推动所述承托槽(21)沿所述滑轨(22)往复运动,从而使得所述承托槽(21)中的钢轨试块(3)相对于所述探伤装置(5)往复运动。
4.根据权利要求2或3所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:在所述支撑框架(1)的底部框架(11)上设置速度测量装置(41),所述速度测量装置(41)包括转速盘(411)、变速齿轮(412)、测速固定座(413)和速度编码器(414);所述转速盘(411)与所述承托槽(21)的侧部可活动地接触,将所述承托槽(21)的移动转换为所述转速盘(411)的转动;所述变速齿轮(412)与所述转速盘(411)可活动地接触,将所述转速盘(411)的转动转换为自身的转动,所述速度编码器(414)将所述变速齿轮(412)的转动转化成速度脉冲,并对外输出所述承托槽(21)的移动速度信号,所述探伤装置(5)对外输出动态的钢轨伤损回波数据。
5.根据权利要求4所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:所述方法适用于0~12km/h探伤速度的钢轨探伤动态试验。
6.根据权利要求1、2、3、5中任一权利要求所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:所述钢轨探伤动态试验方法还包括所述钢轨试块(3)的制作过程,该过程包括在所述钢轨试块(3)上设置用于模拟螺栓孔裂纹的螺栓孔锯口、用于模拟轨腰部位缺陷的轨腰横孔、用于模拟轨头部位缺陷的轨头横孔、用于模拟轨底部位裂纹的轨底锯口中的任意一种或几种伤损。
7.根据权利要求6所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:所述钢轨试块(3)包括第一试块(31),所述钢轨试块(3)的制作过程进一步包括在所述第一试块(31)上设置用于模拟螺栓孔裂纹的螺栓孔锯口,以及用于模拟轨腰部位缺陷的轨腰横孔。
8.根据权利要求6所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:所述钢轨试块(3)包括第二试块(32),所述钢轨试块(3)的制作过程进一步包括在所述第二试块(32)上设置用于模拟螺栓孔裂纹的螺栓孔锯口、用于模拟轨头部位缺陷的轨头横孔,以及用于模拟轨底部位裂纹的轨底锯口。
9.根据权利要求6所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:所述钢轨试块(3)包括第三试块(33),所述钢轨试块(3)的制作过程进一步包括在所述第三试块(33)上设置用于模拟螺栓孔裂纹的螺栓孔锯口、用于模拟轨腰部位缺陷的轨腰横孔、用于模拟轨头部位缺陷的轨头横孔,以及用于模拟轨底部位裂纹的轨底锯口。
10.根据权利要求1、2、3、5、7、8、9中任一权利要求所述的钢轨探伤动态试验方法,其特征在于:所述方法适用于0~6km/h探伤速度的钢轨探伤动态试验。
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