[发明专利]自动变速器倒档控制液压油路有效

专利信息
申请号: 201410580205.1 申请日: 2014-10-27
公开(公告)号: CN104358862A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 马静;马全超;关崴;周章遐;夏洪彬;张维明;孙德山;严丽丽;王悦;张兆奎;刘云艳;崔欣洁;宋文福;贾林娜 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
主分类号: F16H61/06 分类号: F16H61/06
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人: 张金珠
地址: 150060 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 自动变速器 控制 液压 油路
【权利要求书】:

1.一种自动变速器倒档控制液压油路,它包括油泵(101)、第一换挡执行元件(C3)、第二换挡执行元件(B2)和手动阀(6),其特征在于自动变速器倒档控制液压油路还包括第一电磁阀(S1)、第二电磁阀(S3)、开关电磁阀(S5)、第一逻辑阀(80)、第二逻辑阀(81)、第一开关阀(82)和换第二开关阀(83),油泵(101)的出油口分别与开关电磁阀(S5)、第二开关阀(83)、手动阀(6)和第一逻辑阀(80)相配合的进油口相连通,开关电磁阀(S5)的出油口与第二逻辑阀(81)、第二开关阀(83)相配合的进油口相连通,手动阀(6)的出油口分别与第一逻辑阀(80)、第二逻辑阀(81)、第一开关阀(82)和第二开关阀(83)相配合的进油口相连通,第一逻辑阀(80)的出油口与第一电磁阀(S1)、第二电磁阀(S3)和第一开关阀(82)相配合的进油口相连通,第一电磁阀(S1)的出油口与第二逻辑阀(81)的进油口相连通,第二逻辑阀(81)的出油口与第一开关阀(82)相配合的进油口相连通,第二开关阀(83)的出油口与第一开关阀(82)相配合的进油口相连通,第二电磁阀(S3)的出油口与第一开关阀(82)相配合的进油口相连通,第一开关阀(82)的出油口对应的与换挡执行元件(C3)、倒档制动器(B2)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种自动变速器倒档控制液压油路,其特征在于所述手动阀(6)上装有挡位P挡、N挡、R挡和D挡。

3.根据权利要求1所述的一种自动变速器倒档控制液压油路,其特征在于第一逻辑阀(80)为D档/R档逻辑阀。

4.根据权利要求1所述的一种自动变速器倒档控制液压油路,其特征在于第二逻辑阀(81)为低倒档逻辑阀。

5.根据权利要求1所述的一种自动变速器倒档控制液压油路,其特征在于第一开关阀(82)为C3-B2压力开关阀。

6.根据权利要求1所述的一种自动变速器倒档控制液压油路,其特征在于第二开关阀(83)为换挡开关阀。

7.    根据权利要求1所述的一种自动变速器倒档控制液压油路,其特征在于第一电磁阀(S1)为VFS电磁阀。

8.根据权利要求1所述的一种自动变速器倒档控制液压油路,其特征在于第二电磁阀(S3)为VFS电磁阀。

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