[发明专利]航空母舰的电磁着舰系统在审
申请号: | 201410581315.X | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104670515A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 陈永年;陈国虞 | 申请(专利权)人: | 陈永年;陈国虞 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02;B64D45/06;B64F1/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 200233 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空母舰 电磁 系统 | ||
1.一种航空母舰的电磁着舰系统,其特征在于:在降落甲板下设有一条直线电机的定子轨道,直线电机的转子上装有降落小车,降落小车上设有降落平台,降落平台上还设有一楔型开口槽,该楔型开口槽与飞机起落架立柱前沿的楔型凸榫相匹配,楔型开口槽两侧的板为电磁极板,与飞机起落架立柱前沿的楔型凸榫间具有磁排斥力,引导飞机进入降落通道;降落平台还设有微调装置及接收飞机飞行状态数据、直线电机转子数据和降落平台数据的控制装置,所述控制装置将信号传送给降落小车。
2.根据权利要求1所述的航空母舰的电磁着舰系统,其特征在于:所述微调装置为液压油缸微调装置,安装于降落小车横向的液压油缸微调装置与降落平台连接,控制降落平台的横向微调位移。
3.根据权利要求1所述的航空母舰的电磁着舰系统,其特征在于:所述控制装置为微处理器。
4.根据权利要求1所述的航空母舰的电磁着舰系统,其特征在于:所述降落平台上还设有卡住飞机轮胎的制动装置。
5.一种航空母舰的电磁着舰系统,其特征在于:在降落甲板下设有一条直线电机的定子轨道,直线电机的转子上装有拦接器;所述拦接器为拦接钩及拦接索,或为带有同极性磁铁的拦接器;控制装置接收飞机飞行状态数据和拦接器的位置数据,将信号传输给直线电机;所述拦接钩及拦接索与飞机的尾部相连接。
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