[发明专利]一种双道闸出口的停车场管理方法及系统

权利要求书

1.一种双道闸出口的停车场管理系统，其特征在于，包括：

第一道闸(10)，设置在停车场出口外侧，与第一控制器(20)连接；

第二道闸(30)，设置在停车场出口内侧，与第二控制器(40)连接；

停车场控制器(50)，分别与第一控制器(20)和第二控制器(40)连接；当第一辆车停车缴费时，向第二控制器(40)发送信号使第二道闸(30)落下，使后续车辆停在第二道闸(30)后；当第一辆车缴费完成驶出第一道闸(10)后，向第二控制器(40)发送信号使第二道闸(30)开启，向第一控制器(20)发送信号使第一道闸(10)落下；当第二辆车驶入进行交费时，向第二控制器(40)发送信号使第二道闸(30)落下。

2.根据权利要求1所述的双道闸出口的停车场管理系统，其特征在于，停车场控制器(50)还用于：当没有车辆驶出时，控制第一道闸(10)落下，第二道闸(30)开启。

3.根据权利要求1所述的双道闸出口的停车场管理系统，其特征在于，停车场控制器(50)还用于：当第一辆车缴费完成，第一道闸(10)开启预设时间后，向第二控制器(40)发送信号使第二道闸(30)开启，向第一控制器(20)发送信号使第一道闸(10)落下。

4.一种双道闸出口的停车场管理方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一辆车停车缴费时，向第二控制器发送信号使第二道闸落下，使后续车辆停在第二道闸后；

当第一辆车缴费完成驶出第一道闸后，向第二控制器发送信号使第二道闸开启，向第一控制器发送信号使第一道闸落下；

第二辆车驶入进行交费时，向第二控制器发送信号使第二道闸落下。

5.根据权利要求4所述的双道闸出口的停车场管理方法，其特征在于，还包括：当没有车辆驶出时，控制第一道闸落下，第二道闸开启。

6.根据权利要求4所述的双道闸出口的停车场管理方法，其特征在于，还包括：当第一辆车缴费完成，第一道闸开启预设时间后，向第二控制器发送信号使第二道闸开启，向第一控制器发送信号使第一道闸落下。