[发明专利]熔断器及具有该熔断器的汽车在审
申请号: | 201410584470.7 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN104835703A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 石会军 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01H85/05 | 分类号: | H01H85/05 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 熔断器 具有 汽车 | ||
1.一种熔断器,其特征在于,包括:
壳体(10),所述壳体(10)围设形成安装腔(11);
熔断片(20),所述熔断片(20)设置在所述安装腔(11)内;
切断组件(30),所述切断组件(30)用于受外力作用时将所述熔断片(20)切断。
2.根据权利要求1所述的熔断器,其特征在于,所述熔断片(20)悬空设置在所述安装腔(11)内,所述壳体(10)上设置有第一通孔(12),所述切断组件(30)包括第一顶杆(31),所述第一顶杆(31)设置在所述第一通孔(12)内,并从所述安装腔(11)延伸至所述壳体(10)外部,且所述第一顶杆(31)或所述第一顶杆(31)的延长线与所述熔断片(20)相交。
3.根据权利要求2所述的熔断器,其特征在于,所述壳体(10)上设置有第二通孔(13),所述切断组件(30)还包括第二顶杆(32),所述第二顶杆(32)设置在所述第二通孔(13)内,并从所述安装腔(11)延伸至所述壳体(10)外部,所述第二顶杆(32)或所述第二顶杆(32)的延长线与所述熔断片(20)相交。
4.根据权利要求3所述的熔断器,其特征在于,所述第一顶杆(31)位于所述熔断片(20)的第一侧,所述第二顶杆(32)位于所述熔断片(20)的与第一侧相对的第二侧。
5.根据权利要求3所述的熔断器,其特征在于,所述第一顶杆(31)和所述第二顶杆(32)至少之一通过绝缘杆定位在所述熔断片(20)上。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的熔断器,其特征在于,所述第一顶杆(31)和所述第二顶杆(32)的错位设置。
7.根据权利要求3至5中任一项所述的熔断器,其特征在于,所述第一顶杆(31)和所述第二顶杆(32)至少之一垂直于所述熔断片(20)。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的熔断器,其特征在于,所述安装腔(11)内设置有填充物(40)。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的熔断器,其特征在于,所述熔断片(20)上设置有多个通孔,所述多个通孔呈线性排列在所述熔断片(20)上,所述多个通孔排列形成的直线垂直于所述熔断片(20)的延长方向。
10.一种汽车,包括熔断器,其特征在于,所述熔断器为权利要求1至9中任一项所述的熔断器。
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