[发明专利]发动机带燃油蒸发控制装置的油箱盖在审
申请号: | 201410587058.0 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104329189A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 葛中华 | 申请(专利权)人: | 宁波利凯特环保科技有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;B60K15/05 |
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地址: | 315600 浙江省宁波市宁海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 燃油 蒸发 控制 装置 油箱盖 | ||
1.一种发动机带燃油蒸发控制装置的油箱盖,包括油箱盖本体(1),分为上腔体(1.1)和下腔体(1.2),下腔体(1.2)内壁设有内螺纹(1.3)用于连接油箱口;上腔体(1.1)端口设密封盖(1.4)形成汽油吸附室,内部放置有汽油蒸汽过滤组件(2)和气孔通道(1.5),气孔通道(1.5)下端设有汽油蒸汽进入孔(1.5.1)且与下腔体(1.2)相通,密封盖(1.4)上设有汽油蒸汽排出孔(1.4.1),下腔体(1.2)内设有密封挡圈(1.6),密封挡圈(1.6)位于油箱口内,汽油蒸汽进入孔(1.5.1)位于密封挡圈(1.6)内;下腔体(1.2)内设有扣压在密封挡圈(1.6)内的防汽油倒灌装置,其特征在于:所述的防汽油倒灌装置包括安装座(9.1)和单向阀(9.2),所述安装座(9.1)中间设有一个安装孔(9.1.1),安装孔(9.1.1)的四周设有多个通气孔(9.1.2);所述的单向阀(9.2)为橡胶件,包括密封盘(9.2.1),密封盘(9.2.1)的中部向上凸起形成单向进气柱(9.2.2),单向进气柱(9.2.2)由密封挡圈(1.6)的内侧向外侧方向插接在安装孔(9.1.1)内且与安装孔(9.1.1)内壁密封,单向进气柱(9.2.2)的口部朝向油箱侧;密封盘(9.2.1)限位在安装孔(9.1.1)的内侧且盖在通气孔(9.1.2)上;所述的单向进气柱(9.2.2)纵截面呈三角形,口部开设在三角形的顶端;安装座(9.1)的通气孔(9.1.2)贴合侧边缘向上翻起形成密封环(9.2.3);所述的上腔体(1.1)内设有延长汽油蒸汽与汽油蒸汽过滤组件(2)接触时间和增加接触面积的过滤增强组件;所述的过滤增强组件包括圆柱套(4.1)和若干隔板(4.2),圆柱套(4.1)罩在气孔通道(1.5)外面,隔板(4.2)位于圆柱套(4.1)外壁和上腔体(1.1)内壁之间,并且将圆柱套(4.1)外壁和上腔体(1.1)内壁之间隔离成多个顺序连通的过滤腔(4.3),圆柱套(4.1)和气孔通道(1.5)之间填充着汽油蒸汽过滤组件(2),各个过滤腔(4.3)内设有填充着汽油蒸汽过滤组件(2);密封盖(1.4)盖在上腔体(1.1)上,密封盖(1.4)与圆柱套(4.1)上端面密封,气孔通道(1.5)上端口设有多个连通圆柱套(4.1)和气孔通道(1.5)之间形成的空腔的通气槽(1.5.2);圆柱套(4.1)的壁上设有小孔(4.1.1),小孔(4.1.1)连通首端的过滤腔(4.3),相邻隔板(4.2)的通气缺口(4.2.1)分别设在顶部和底部,末端的过滤腔(4.3)与密封盖(1.4)上的汽油蒸汽排出孔(1.4.1)相通。
2.根据权利要求1所述的发动机带燃油蒸发控制装置的油箱盖,其特征在于:所述的本体(1)呈圆柱形,本体(1)的上端密封盖(1.4)外设有密封上盖(7)。
3.根据权利要求1所述的发动机带燃油蒸发控制装置的油箱盖,其特征在于:所述上腔体(1.1)的汽油吸附室上侧设有用于夹紧汽油蒸汽过滤组件(2)的焦棉垫(3);汽油蒸汽过滤组件(2)为活性碳粉末;气孔通道(1.5)的上端口位于密封盖(1.4)和焦棉垫(3)之间。
4.根据权利要求3所述的发动机带燃油蒸发控制装置的油箱盖,其特征在于:所述的气孔通道(1.5)为圆形,其内充满圆形海棉圆垫(5),气孔通道(1.5)的下端呈倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的发动机带燃油蒸发控制装置的油箱盖,其特征在于:所述的密封挡圈(1.6)外套有密封圈(6)。
6.根据权利要求1所述的发动机带燃油蒸发控制装置的油箱盖,其特征在于:所述的小孔(4.1.1)设在圆柱套(4.1)壁上的底部。
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