[发明专利]用于车辆的车窗玻璃升降器和用于运行这种车窗玻璃升降器的方法

权利要求书

1.一种用于运行车窗玻璃升降器(1)的方法，其中，借助车窗玻璃升降器(1)的伺服电机(3)在工作周期中完全或部分地打开和重新关闭车辆的窗户玻璃(2)，其中，在该工作周期期间，从伺服电机(3)的运行参数查明窗户玻璃(2)的调节位置(x)的度量值(x’)，以及其中，在紧接着该工作周期的标准化过程中：

--当通过伺服电机(3)驱控窗户玻璃(2)超过达到上面的阻挡位置后驱控了至少一段预定的阻挡时间时，将窗户玻璃(2)的调节位置(x)的量标准化到参考值；和

--当窗户玻璃(2)在达到上面的阻挡位置之后通过伺服电机(3)只在未超出阻挡时间的时间段内被驱控时，将窗户玻璃(2)自动地完全或部分地重新打开。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，借助伺服电机(3)在多个相继的工作周期中分别完全或部分地打开和重新关闭窗户玻璃(2)，以及其中，在所述多个工作周期中的每个工作周期之后实施标准化过程。

3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，借助伺服电机(3)在多个相继的工作周期中分别完全或部分地打开和重新关闭窗户玻璃(2)，以及其中，在标准化过程中：

--当在相应的工作周期结束时通过伺服电机(3)驱控窗户玻璃(2)达到上面的阻挡位置后驱控了至少一段预定的阻挡时间时，在每个工作周期中或者至少在挑选的工作周期中将窗户玻璃(2)的调节位置(x)的度量值(x’)标准化到参考值；以及

--只有当窗户玻璃(2)在达到上面的阻挡位置之后通过伺服电机(3)只在未超出阻挡时间的时间段内被驱控，并且当有预定数量的、在前面发生的、相继的工作周期未实施标准化时，才自动地完全或部 分地重新打开窗户玻璃(2)。

4.按照权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，窗户玻璃(2)通过伺服电机(3)只在通过用户互动经由指令发送器产生的调节指令(C)的持续时间内被关闭。

5.按照权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，借助旋转方向不变的测量信号(S_H)获取伺服电机(3)的旋转角(φ)或转数，作为伺服电机(3)的运行参数。

6.按照权利要求5所述的方法，其特征在于，引用单霍尔传感器(15)的信号作为旋转方向不变的测量信号(S_H)，该单霍尔传感器与和伺服电机(3)的电动机轴(6)联接的环形磁铁(14)配合作用。

7.一种用于车辆的车窗玻璃升降器(1)，

包括用于在打开位置与关闭位置之间可逆地调整车辆的窗户玻璃(2)的伺服电机(3)、和用于驱控伺服电机(3)的控制单元(12)；其中，该控制单元(12)被设定用于：在窗户玻璃(2)运动时通过伺服电机(3)从伺服电机(3)的运行参数中查明窗户玻璃(2)的调节位置(x)的度量值(x’)，以及，在窗户玻璃(2)通过伺服电机(3)被完全或部分地打开和重新关闭的一次工作周期之后，在标准化过程中：

--当通过伺服电机(3)驱控窗户玻璃(2)超过达到上面的阻挡位置后驱控了至少一段预定的阻挡时间时，将窗户玻璃(2)的调节位置(x)的量标准化到参考值；并且

--当窗户玻璃(2)在达到上面的阻挡位置之后通过伺服电机(3)只在未超出阻挡时间的时间段上被驱控时，将窗户玻璃(2)自动地完全或部分地重新打开。

8.按照权利要求7所述的车窗玻璃升降器(1)，其特征在于，所述控制单元(12)被设定用于，在每个工作周期之后实施标准化过程。

9.按照权利要求7所述的车窗玻璃升降器(1)，其特征在于，所述控制单元(12)被设定用于，在标准化过程中：

--当在相应的工作周期结束时通过伺服电机(3)驱控窗户玻璃(2)超过达到上面的阻挡位置后驱控了至少一段预定的阻挡时间时，在每个工作周期中或者至少在挑选的工作周期中将窗户玻璃(2)的调节位置(x)的量标准化到参考值；以及

--只有当窗户玻璃(2)在达到上面的阻挡位置之后通过伺服电机(3)只在未超出阻挡时间的时间段内被驱控，并且有预定数量的、在前面发生的、相继的工作周期未实施标准化时，才自动地完全或部分地重新打开窗户玻璃(2)。