[发明专利]轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201410590205.X 申请日: 2014-10-29
公开(公告)号: CN104296987A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 陆保康;黄彪;张云龙 申请(专利权)人: 上海应用技术学院
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根;王晶
地址: 200235 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 轿车 引擎盖 罩锁扣 疲劳 试验装置
【权利要求书】:

1.一种轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置,包括一个用于安装轿车引擎盖罩锁扣的锁扣(1)的工装支架(2),一个用于固定轿车引擎盖罩锁扣的碰锁(6)的斜压板(7),其特征在于:所述斜压板(7)一端与工装横梁(18)可转动连接,且斜压板(7)与工装横梁(18)之间安装有扭转压缩弹簧(10),斜压板(7)另一端通过钢丝束(20)连接安装在工装底板(13)上的拉力汽缸(14) ,用于锁扣(1)与碰锁(6)的总成处于初级锁扣位置上的加载试验;锁扣(1)的解锁机构通过钢丝束(17)连接安装左骨架立柱(15)上端的解锁汽缸(16)的伸出杆,解锁汽缸(16)伸出缸杆回缩拉动锁扣(1)的解锁机构解锁;碰锁(6)的解锁杠杆机构下面设有推力解锁汽缸(19),推力解锁汽缸(19)的伸出杆向上击打碰锁(6)的解锁机构杠杆使锁扣(1)与匹配的碰锁(6)总成分开解锁。

2.根据权利要求1所述的轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置,其特征在于:所述推力解锁汽缸(19)通过调高垫块(21)与工装底板(13)连接,工装底板(13)与骨架下横梁(12)固定连接。

3.根据权利要求1所述的轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置,其特征在于:所述工装支架(2)与下压板(3)固定连接,下压板(3)与骨架上横梁(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置,其特征在于:所述斜压板(7)的一端安装固定铰支座(9),通过间隙配合与工装横梁(18)连接。

5.根据权利要求1所述的轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置,其特征在于:所述工装横梁(18)上通过销轴(23)安装二个扭转压缩弹簧(10)。

6.根据权利要求1所述的轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置,其特征在于:所述拉力气缸(14)通过钢丝束(20)套入斜压板(7)上的螺栓挂钩(22)中,其拉力方向与锁扣(1)中心平行。

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