[发明专利]双燃料发动机汽油喷射量控制方法及控制系统

权利要求书

1.一种双燃料发动机汽油喷射量控制方法，其特征在于该方法包括以下步骤：

基于发动机当前运行状态，根据循环进气量、发动机转速、缸内温度以及EGR率获取修正后的最大允许汽油喷油量和最小允许汽油喷油量；

若当前汽油喷油量大于最大允许汽油喷油量时，以最大允许汽油喷油量执行汽油喷射；若当前汽油喷油量小于最小允许汽油喷油量时，以最小允许汽油喷油量执行汽油喷射；

否则，以当前汽油喷油量执行汽油喷射；

所述的获取修正后的最大允许汽油喷油量包括根据循环进气量、发动机转速、缸内温度以及EGR率获取最大允许参数值M，根据获取的最大允许参数值M获取最大允许汽油喷油量，所述的最大允许汽油喷油量＝循环进气量/(最大允许参数值M*14.7)；

所述的获取修正后的最小允许汽油喷油量包括根据循环进气量、发动机转速、缸内温度以及EGR率获取最小允许参数值N，根据获取的最小允许参数值N获取最小允许汽油喷油量，所述的最小允许汽油喷油量＝循环进气量/(最小允许参数值N*14.7)；

所述获取最大允许参数值M包括以下步骤：

根据循环进气量和发动机转速查表获取最大允许参数基础值A；

根据缸内温度，由修正曲线查找该缸内温度对应的第一修正系数；以及根据EGR率，由修正曲线查找该EGR率对应的第二修正系数；

由最大允许参数基础值A分别乘以第一修正系数和第二修正系数，得到第一修正值B和第二修正值C；

对最大允许参数基础值A、第一修正值B和第二修正值C求和后，得到最大允许参数值M。

2.根据权利要求1所述的双燃料发动机汽油喷射量控制方法，其特征在于，所述获取最小允许参数值N包括以下步骤：

根据循环进气量和发动机转速查表获取最小允许参数基础值a；

根据缸内温度，由修正曲线查找该缸内温度对应的第一修正系数；以及根据EGR率，由修正曲线查找该EGR率对应的第二修正系数；

由最小允许参数基础值a分别乘以第一修正系数和第二修正系数，得到第三修正值b和第四修正值c；

对最小允许参数基础值a、第三修正值b和第四修正值c求和后，得到最小允许参数值N。

3.根据权利要求1所述的双燃料发动机汽油喷射量控制方法，其特征在于：所述的缸内温度由置于缸内的温度传感器获取。

4.根据权利要求1所述的双燃料发动机汽油喷射量控制方法，其特征在于：所述的EGR率由二氧化碳分析仪获取。

5.一种双燃料发动机汽油喷射量控制系统，其基于如权利要求1所述的双燃料发动机汽油喷射量控制方法，且该双燃料发动机汽油喷射量控制系统包括主控单元，与主控单元相连的信号获取模块，以及由主控单元控制的汽油喷油器，其特征在于，所述的信号获取模块包括：

发动机转速获取单元，用于获取当前状态下的发动机转速，并将发动机转速传送至主控单元；

循环进气量获取单元，用于获取当前状态下的空气循环进气量，并将空气循环进气量传送至主控单元；

缸内温度获取单元，用于获取当前状态下的发动机缸内温度，并将该温度传送至主控单元；

EGR率获取单元，用于获取当前状态下的EGR率，并将获取的EGR率传送至主控单元；

当前汽油喷油量获取单元，用于获取当前汽油喷油量，并将获取的当前汽油喷油量传送至主控单元；

所述的双燃料发动机汽油喷射量控制系统还包括，

第一计算模块，以计算最大允许汽油喷油量，并通过主控单元将计算获得的最大允许汽油喷油量存储至与主控单元相连的第一存储模块中；

第二计算模块，以计算最小允许汽油喷油量，并通过主控单元将计算获得的最小允许汽油喷油量存储至与主控单元相连的第二存储模块中；

比较器，与主控单元相连，用于将当前汽油喷油量与最大允许汽油喷油量和最小允许汽油喷油量进行比对。

6.根据权利要求5所述的双燃料发动机汽油喷射量控制系统，其特征在于：所述的缸内温度获取单元采用置于缸内的温度传感器。

7.根据权利要求5所述的双燃料发动机汽油喷射量控制系统，其特征在于：所述的EGR率获取单元采用二氧化碳分析仪。