[发明专利]一种筒式立体车库

权利要求书

1.一种筒式立体车库，其特征在于：其包括圆筒状的车库竖井（101）、设置于车库竖井（101）顶部井口的入口门房系统、沿车库竖井垂直分布的两层以上的环状停车层（102）、设置于车库竖井（101）中央的用于存取车辆的升降旋转平台以及驱动该升降旋转平台垂直升降的曳引机构；

所述曳引机构包括设置于车库竖井（101）底部中央的一曳引机（a1）、至少三条由曳引机（a1）驱动的悬吊钢缆（a2）、设置于悬吊钢缆（a2）上的具有自张紧作用的配重体（a3）以及设置于车库竖井（101）壁上的使悬吊钢缆（a2）转向的导向定滑轮组；

所述环状停车层（102）由车位隔墙（103）分隔形成若干停车位（104），相邻的两个车位隔墙（103）之间设置有用于悬吊所述配重体（a3）的行程孔道；

所述的升降旋转平台包括升降平台（a5）、旋转平台（a6）和设置于升降平台(a5)上驱动旋转平台（a6）转动的回转支撑机构（a7），所述悬吊钢缆（a2）与升降平台(a5)连接，所述旋转平台（a6）内设置与所述环装停车层102作用的具有平层支撑作用的支撑销伸缩机构。

2.根据权利要求1所述的一种筒式立体车库，其特征在于：所述的配重体（a3）包括通过两水平设置的固定杆（b8）固定连接的配重块（b23）以及设置于所述配重块（b23）之间的起到自张紧作用的机架；

所述机架包括两平行设置的夹板（b1），所述夹板（b1）左右两侧分别设置前后贯通的第一长槽孔（b6）和第二长槽孔（b7），两所述的固定杆（b8）分别置于第一长槽孔（b6）和第二长槽孔（b7）内；

所述机架还包括固定设置于两所述夹板（b1）之间的有第一定滑轮（b2）和第二定滑轮（b3）、设置于第一定滑轮（b2）和第二定滑轮（b3）之间的能够垂直移动的动滑轮（b4）以及依次绕过第一定滑轮（b2）、动滑轮（b4）和第二定滑轮（b3）的连接钢缆（b5），所述连接钢缆（b5）两端分别与置于第一长槽孔（b6）中的固定杆（b8）和置于第二长槽孔（b7）中的固定杆（b8）连接；所述机架顶部与悬吊钢缆固定连接，所述动滑轮（b4）与悬吊钢缆固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种筒式立体车库，其特征在于：两所述夹板（b1）中部设置有底端开口的滑槽（b18）以及置于所述滑槽（b18）内的滑板（b12），所述动滑轮（b4）设置于两所述滑板（b12）之间，所述悬吊钢缆与两所述滑板（b12）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种筒式立体车库，其特征在于：所述机架还包括分别设置于两夹板（b1）外的两固定板（b19），所述配重块（b23）固定设置于所述固定板（b19）上，所述固定杆（b8）与两所述固定板（b19）固定连接，两所述固定板（b19）中部设置有与所述动滑轮（b4）的转轴对应的第三长槽孔（b22），所述动滑轮（b4）的转轴两端置于所述第三长槽孔（b22）内。

5.根据权利要求1所述的一种筒式立体车库，其特征在于：所述支撑销伸缩机构包括固定设置于所述旋转平台（a6）内的双出轴电机（c2）、摆杆（c3）、定位套管（c4）以及设置在定位套管（c4）内的支撑销（c5），所述摆杆（c3）中央部位与双出轴电机（c2）的输出轴垂直固定连接，所述定位套管（c4）为四个，其中两个定位套管（c4）固定设置于所述型腔前端边缘，另外两个定位套管（c4）固定设置于所述型腔后端边缘，所述支撑销（c5）可滑动设置于定位套管（c4）内并能够沿定位套管（c4）伸出旋转平台之外，所述摆杆（c3）的端部通过拉线（c6）或连杆机构与支撑销（c5）连接、并通过拉线（c6）或连杆机构驱动支撑销（c5）伸缩。

6.根据权利要求5所述的一种筒式立体车库，其特征在于：所述摆杆（c3）的端部通过拉线（c6）与支撑销（c5）连接、并通过拉线驱动支撑销（c5）在定位套管（c4）内滑动，所述的定位套管（c4）倾斜设置，位于同一侧的两个定位套管（c4）位于双出轴电机（c4）两侧对称呈V形设置。