[发明专利]内燃机用冷却水通路结构

权利要求书

1.一种内燃机用冷却水通路结构，用于在内燃机上设置收装离心式水泵的冷却水连通部件，并向该内燃机的冷却水通路提供冷却水，其特征在于，

在所述冷却水连通部件的内部，形成有收装所述离心式水泵的叶轮的壳体部、涡旋部、第1冷却水通路部及第2冷却水通路部，

在与所述壳体部连接的所述涡旋部的下游部，连接有位于该下游部上方的所述第1冷却水通路部，

在该第1冷却水通路部的下游部，连接有筒状的所述第2冷却水通路部的上游部，

在该第2冷却水通路部的下游部，连接有所述内燃机内的冷却水通路，

所述第1冷却水通路部的中心线方向被设定为与所述离心式水泵的转轴方向平行，

所述第2冷却水通路部的中心线方向与所述第1冷却水通路部的中心线方向垂直，

在所述第1冷却水通路部的内周面上形成有一个用于对流经所述第1冷却水通路部内的冷却水进行整流的肋，

所述肋大致与所述第1冷却水通路部的中心线平行，

从所述第1冷却水通路部的中心线方向来看，在所述第1冷却水通路部的内周面中相对的两个平面内，第1冷却水通路部的位于远离所述壳体部的一侧的内周面为外侧表面，与所述外侧表面相对的表面为内侧表面，所述肋形成于所述内侧表面上。

2.根据权利要求1所述的内燃机用冷却水通路结构，其特征在于，

所述肋呈细长状。

3.根据权利要求1所述的内燃机用冷却水通路结构，其特征在于，

从所述第2冷却水通路部的中心线方向来看，流经形成于所述第1冷却水通路部内的肋的上方的冷却水流的中心线，大致与所述第2冷却水通路部的中心线相交。

4.根据权利要求3所述的内燃机用冷却水通路结构，其特征在于，

在所述内燃机上配备有油冷却器，所述油冷却器利用所述冷却水，与发动机机油进行热交换，

在所述第2冷却水通路部中与所述肋的肋上表面所处平面相同平面的下方，设有将所述冷却水提供给所述油冷却器的分岔通路，

该分岔通路与所述第2冷却水通路部和所述油冷却器连接。

5.根据权利要求3或4所述的内燃机用冷却水通路结构，其特征在于，

从所述第1冷却水通路部的中心线方向来看所述肋时，所述肋的突出量与所述第1冷却水通路部的所述内侧表面和所述外侧表面之间的距离的比例被设定为12％～49％。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的内燃机用冷却水通路结构，其特征在于，

所述肋在第1冷却水通路部的中心线方向的任一位置上，其横截面均大致呈矩形。

7.根据权利要求1～5中任意一项所述的内燃机用冷却水通路结构，其特征在于，

所述冷却水连通部件由泵主体和冷却水通路主体构成，所述肋仅形成于所述冷却水通路主体的所述第1冷却水通路部上。

8.根据权利要求1～5中任意一项所述的内燃机用冷却水通路结构，其特征在于，

从所述第2冷却水通路部的中心线方向来看，所述第1冷却水通路部的上游部端面相对于所述叶轮的转动面，随着其由所述涡旋部的终端部向上方延伸，而向所述第1冷却水通路部的下游部倾斜。