[发明专利]内燃液压发动机

权利要求书

1.一种内燃液压发动机，包括柱塞泵(1)、套装在柱塞泵(1)内的直线电机(2)、套装 固定在直线电机(2)的输出轴(2-1)上的两只压板(3)、连接在柱塞泵(1)两端的 两只法兰套(4)、连接在两只法兰套(4)上的两只内燃机(5)、设置在两只内燃机(5) 的底板边缘的两只油泵(6)、安装在法兰套(4)上的两只用于检测内燃机活塞左右止 点的传感器(7)、为直线电机(2)和电磁阀(12)供电的控制器(8)和蓄电池(10)、 与柱塞泵(1)的吸油端子(1-1)连通的油箱(14)、与柱塞泵(1)的压油端子(1-2) 通过管道并联的电磁阀(11)和储油罐(12)、与储油罐(12)依次连接的阀门(13) 和液压马达(14)；所述的内燃机(5)为压燃式两冲程结构，内燃机(5)的气缸顶部 设置有喷油嘴(5-1)，两只内燃机(5)的进气管(5-2)分置，两只内燃机(5)共用 一只排气管(5-3)；其特征在于：所述的柱塞泵(1)为双端柱塞泵，柱塞泵(1)的两 端为法兰接口，柱塞泵(1)设置有中心孔；所述的直线电机(2)套装在柱塞泵(1) 的中心孔内，直线电机(2)的输出轴(2-1)分别套装固定一只压板(3)，两只压板(3) 与柱塞泵(1)的柱塞顶部接触并能够压迫柱塞往复滑动，两只压板(3)外套的法兰套 (4)连接在柱塞泵(1)的两端；所述的两只内燃机(5)的活塞分别连接在直线电机 (2)输出轴(2-1)的两端，两只内燃机(5)的气缸同法兰套(4)连接；所述的油泵 (6)分别设置在两只内燃机(5)的底板边缘，并能够和压板(3)间断接触开启或者 关闭为内燃机(5)提供燃油；所述的传感器(7)可以采用接近开关，两只传感器(7) 连接在一侧的法兰套(4)上，两只传感器(7)的间距为内燃机活塞(5-2)的内外止 点的行程，两只传感器(7)由压板在往复运动的过程中间断开启或关闭；两只传感器 (7)在内燃机(5)启动时为控制器(8)提供信号使直线电机(2)能够往复运动；所 述的控制器(8)与蓄电池(10)之间设置有直线电机(2)的启动按钮(9)；所述的柱 塞泵(1)的吸油端子(1-1)连接管道与油箱(15)连通，柱塞泵(1)的压油端子(1-2) 连接管道和电磁阀(11)及储油罐(12)并联；所述的储油罐(12)外接阀门(13)与 液压马达(14)连接。

2.根据权利要求1所述的内燃液压发动机，其特征在于：所述的柱塞泵(1)的两端各有 两个呈180度分布柱塞偶件，两端的柱塞偶件非对称交叉分布，柱塞泵内的所有吸油单 向阀共用一个吸油端子(1-1)、所有压油单向阀共用一个压油端子(1-2)。

3.根据权利要求1所述的内燃液压发动机，其特征在于：所述的直线电机(2为永磁式， 直线电机(2)的动子体(2-2)为圆管状的永磁体，永磁体的两端主显S和N极，动 子体(2-2)由两只圆板(2-3)夹装在输出轴(2-1)中部；直线电机(2)的定子(2-4) 是在管状的铁磁材料内按轴向均布若干环形凹槽，凹槽内安装绕组(2-5)，若干绕组 (2-5)串联后的引出线与控制器(8)连接；直线电机(2)的定子(2-4)两端设置有 轴承套(2-6)，两只轴承套(2-6)由卡簧(2-7)固定。