[发明专利]便携式滑板车底盘有效
申请号: | 201410606364.4 | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN105620622B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 刘岗 | 申请(专利权)人: | 刘岗 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K15/00;B62K13/04;B62J27/00;B62J25/04;B62J15/04;B62L1/04;B62L1/02 |
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地址: | 100027 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 滑板 车底 | ||
便携式滑板车底盘,底盘各个相互连接的部件被改进并且相互协调,整合并集成了零部件的功能性结构,减少部件、减少原材料的使用,实现了轻量化和节能减排。生产组装方便,适合大量的工业化生产和环保的双重需求。整车折叠之后比较紧凑,外表简洁平整、擦洗、维修、维护比较方便,易于携带。具有可以扩展的多功能接口和附件,使其在便携的前提下,还能提供了便利的确切的选择。
技术领域
本创新属于交通运输工具领域,涉及便携式轻型交通工具领域,包括,自行车、电动车、踏板车、带有方向控制扶手的滑板车领域,特别是涉及电动滑板车的底盘。
背景技术
具有前立管以及顶部具有方向舵的滑板车,折叠或者非折叠的(电动)滑板车车型具有庞大的市场基础和用户基础,具有非常广泛的认知度,除了当做运动休闲用品之外,也被很多人用作代步工具,典型的,滑板车具有一个近似 L 型的主车架(前立管和踏板),有时,前立管也体现为 U形,采用挤拉伸铝型材(也有一大类是用铁管)制作车架。
社会高速发展,公路质量提高,路面平坦让传统自行车轮径的设置也随之减小,再加上,现有的技术趋势中,各种电动驱动技术和动力源(锂电池)技术的迅猛发展,充分显露出车辆轻小化的发展趋势。紧凑轻小型的折叠车辆、特别是短途的、能随身携带的微型交通工具是人们所需的。在尊重传统驾驶习惯的前提下,滑板车类的交通工具最有可能融入到主流的电动自行车领域,使之过渡成为轻小型车辆。所以滑板车特别是电动滑板车具有非常重要的开发背景,它的综合性能显得尤为重要。
可是现有的滑板车(特别是电动滑板车)结构复杂、零件多、装配工序多、生产速度慢、综合成本高,防水性能差,厚重、表面不整洁,容易积累污垢,不容易清洗,整体品质不高,缺乏设计感和吸引力,等等缺点。同时,人们对产品的外观也很重视,而现有产品的理念和整体设计水平不能符合今后的市场需求与新的发展趋势。目前,成熟的商业化生产路线和生产工艺路线还不够成熟,产品设计、生产技术、商业化批量生产的方法还不够完善,还需要减少组件的数量、优化制件的形态、功能整合(多功能)、选用更合理的制造工艺、减少材料的用料、简化组装、自动化生产等等环节上考虑,需要优化各个部件。
本申请人提出,如果运用集成化功能性部件来改进滑板车,增加功能的同时能减轻整车重量,减少、简化、优化零部件,如果对各个部分进行改进,然后将这些优化方案组合在一起,系统化的进行整体升级,最终便能创造出人们所需的简便型车辆,人们携带车辆出行时更便利,便携式人力滑板车或者折叠电动滑板车将会更广泛的成为代步工具,极大地提高人们的工作效率。这将大幅度提高滑板车产业的影响力,改变滑板车的传统形象,提升滑板车在交通工具领域的地位。对滑板车领域来说,如果减轻重量,则便于携带,如果增加
功能或者多功能,相当于增加部件减轻重量,能更好的实现便携,如果是长时间携带或者手提,即使是几十克、几百克,也是非常重要的,每一个部件的研发和完善都成为了关键。
发明内容
本创新的目的在于提供一种设有集成化功能性部件的轻型滑板车,优选的,将滑板车各个部分分别进行优化,将多个改进的部件结合在一起,以解决背景技术中所遇到的问题,可以根据不同需要将改进的部件(部分)单独使用或者将其组合搭配。为了实现前述目的,本创新的改进技术方案是: 设有集成化功能性部件的改进底盘的便携式轻型滑板车,其包括:
a,转向轴套管以及可选装的扩展附件,
转向轴套管具有至少两个径向布设的内螺孔,内螺丝孔沿水平方向分别布设环绕于转向轴套管,借助外设的紧固件螺栓,可选装的扩展附件与之适配安装固定,同时借助两个内螺丝孔可以防止扩展附件转动,或者 扩展附件与转向轴套管外表面适配安装固定,借助紧固件,扩展附件与转向轴套管外表面之间具有相互吻合的凹凸防止两者之间转动,扩展附件可以是为了安装、结合、装配其他部件的安装基座;
b,前轮轴插架以及适配选装的部件,
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