[发明专利]一种成锐角交叉下穿高铁低净空架梁施工方法

权利要求书

1.一种成锐角交叉下穿高铁低净空架梁施工方法，其特征是具有以下步骤：

（一）驾设已有桥梁外侧的跨箱梁，安装架桥机（15）；

（二）扁担横梁（8）的制作安装，扁担横梁承受的箱梁自重荷载为箱梁中最大边梁重的二分之一；

（三）贝雷便桥（6）的搭设；

（四）安装运梁轨道（10）及运梁台车（14），运梁台车由两台单车组成；

（五）喂梁，采用外运梁车（20）将箱梁（18）运送至低净空边跨（N）和外跨之间，利用架桥机的后天车（16）将箱梁后端吊起，纵向移动跨过中支腿后将箱梁落位在运梁台车上，后天车纵移退回至箱梁前端吊起箱梁，和运梁台车同时纵移至施工便桥上；再由前天车（17）吊起箱梁后端，同时后天车将箱梁放置在运梁台车上，前天车和运梁台车同时纵移至箱梁端横梁梁端距离低净空边跨盖梁中心线部位；

（六）后天车将箱梁的尾端下放到运梁台车上，同时退回到架桥机尾端，前天车吊起箱梁前端，连同轨道运梁台车同时纵移至箱梁架设位置，利用扁担横梁上的葫芦同时吊起箱梁尾端；

（七）运梁台车退回到初始位置，即箱梁前端外侧，用枕木垛（19）垫至梁底部位；

（八）落梁就位：架桥机横向移动至需定位的箱梁位置，在该箱梁安装部位处叠放枕木垛（19），枕木垛纵横交错叠放至贝雷便桥同高，采用边抽除枕木边落梁的方法，直至落到距贝雷便桥上方8～12cm位置停止落梁，然后将箱梁准确下放至橡胶支座上；

（九）架设其余箱梁：将其余的箱梁存放在已经架设好的箱梁上，拆除贝雷便桥，由扁担横梁与架桥机天车共同吊起箱梁，横移就位后落梁。

2.根据权利要求1所述的一种成锐角交叉下穿高铁低净空架梁施工方法，其特征在于所述的架桥机（15）设有两支平行的主梁，扁担横梁（8）设置在两支平行主梁之间。

3.根据权利要求1所述的一种成锐角交叉下穿高铁低净空架梁施工方法，其特征在于所述的贝雷便桥（6）的贝雷梁采用双幅多排贝雷桁架，单排桁架由若干片贝雷片组成，单幅贝雷至少由两个双排单层贝雷梁组合而成，单个双排单层贝雷梁之间横桥向用支撑架连接，左右幅贝雷梁之间用连接片连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种成锐角交叉下穿高铁低净空架梁施工方法，其特征在于所述的贝雷梁在低净空间相邻两个支墩（5）施工场地横桥向拼装，贝雷梁支点处采用半刚性抄垫（11），开始吊装贝雷梁放于半刚性抄垫上，及时安装贝雷梁两端的限位装置；其余双排单层贝雷梁的吊装采用同样的方法。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种成锐角交叉下穿高铁低净空架梁施工方法，其特征在于所述的在轨道安装完成后安装两台运梁台车（14），其中一台运梁台车上设置焊接钢架，确保喂梁时梁底高度高于架桥机（15）中支腿。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种成锐角交叉下穿高铁低净空架梁施工方法，其特征在于所述的扁担横梁（8）上挂设若干个手动葫芦（9），手动葫芦设有位置调整装置。