[发明专利]用于布置电子操纵机动车盖板的传感器的装置有效
申请号: | 201410610492.6 | 申请日: | 2010-07-15 |
公开(公告)号: | CN104385886B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 沃尔夫冈·布斯 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,李慧 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 布置 电子 操纵 机动车 盖板 传感器 装置 | ||
本申请是基于2010年7月15日所提交的申请号为201010232288.7、发明名称为“用于布置电子操纵机动车盖板的传感器的装置”的发明的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种具有至少一个传感器的传感器设备的装置,该传感器用于非接触性地操纵机动车的至少一个可运动的部件,尤其是机动车的盖板,其中传感器布置在机动车的至少一个支架体上,以便可以在至少一个相邻于机动车的探测范围里实现对物体的探测,从而可通过该探测激活对后备箱盖的操纵。
背景技术
用于非接触性地操纵机动车可运动的部件的传感器设备是已知的,其感测人的存在、尤其是人的运动,以便在此识别出打开机动车可运动的部件的愿望。机动车的可运动的部件可以是指盖板,尤其是机动车的后备箱盖,其中也已知有可运动的窗户件,例如在后备箱盖中可运动的后窗玻璃,如果后备箱盖不能或者难于进行人工操纵,那么就可以通过属于此类的传感器设备有利地使后窗玻璃打开或关闭。以下将可运动的部件简称为盖板。
通过传感器设备探测到的物体可以是打算靠近机动车、打开后备箱盖的人。后备箱盖的操纵在此既描述了一种打开过程,例如当人想将一个物体用两手放入到后备箱里,或者后备箱盖的操纵涉及到后备箱盖的关闭过程,如果有人用两手将一个物体从后被箱里取出的话,接着将后备箱盖关闭。
传感器设备在此包括有至少一个传感器,其布置在机动车上的支架体上。用于操纵盖板的传感器通常在内部方面布置在保险杠上,因此通过保险杠本身形成了支架体。同时已知的是,传感器在内部方面粘贴或者层压在保险杠表面上,其中传感器设计成线状或者薄膜状有电容作用的电极。此外通过电极构成的传感器的这些线或薄膜至少安装通过机动车保险杠的部分、或者优选地通过整个宽度。因此可以在机动车后部的邻近周围环境中的不同区域,操纵机动车的后备箱盖。因此传感器是后保险杠的组成部分,其在内部方面粘贴在保险杠中或者利用紧固件固定在保险杠上。尤其已知的是,在用于制造保险杠的注塑过程中已经嵌入了传感器,用于形成与挤压包封的传感器形成整体的部件。
然而因此产生的不利之处在于,机动车的主要部件、例如后保险杠,必须在具有传感器设备的组件方面和没有传感器设备的组件方面区别地设计。因此期望减少各个机动车组成部件的变体样式。
发明内容
因此本发明的目的是实现一种传感器设备的装置,该装置可以实现传感器设备的传感器在机动车中的简化布置。此外本发明的目的对于在机动车中的传感器设备而言实现传感器的装置在组织方面提高了的灵活性。
该目的基于一种传感器设备的装置实现,其具有至少一个传感器的传感器设备的装置,用于非接触性地操纵机动车的至少一个可运动的部件,尤其是所述机动车的盖板,其中所述传感器布置在所述机动车上的至少一个支架体处,以便可以在至少一个相邻于所述机动车的探测范围里实现对物体的探测,从而可通过该探测激活对所述盖板的操纵,其特征在于,所述传感器具有长形的延伸和/或是能弹性形变的。
在根据本发明的一个设计方案中,所述传感器具有在所述支架体的宽度方向上的长形的延伸,特别地,所述传感器是软管状的。
在根据本发明的一个设计方案中,所述传感器具有柔性的塑料材料或橡胶材料。
在根据本发明的一个设计方案中,所述支架体具有在宽度方向上延伸的形状,并可以这样地布置在机动车中,即所述宽度方向横向地在所述机动车的宽度上延伸。
在根据本发明的一个设计方案中,所述传感器利用其长形的延伸可在所述支架体的宽度方向上布置于所述支架体上,从而使所述传感器在所述机动车的所述宽度上优选地在所述机动车的后部区域中延伸。
在根据本发明的一个设计方案中,所述支架体具有至少一个形状配合件,通过所述形状配合件可使至少一个所述传感器形状配合地布置在所述支架体上,至少第一所述形状配合件设计成紧固垫板,其中至少第二形状配合件被设计成托板,所述托板如此地从所述支架体的延伸平面向外伸出并具有相对于所述紧固垫板的位置,即所述传感器防丢失地布置在所述紧固垫板和所述托板之间。
在根据本发明的一个设计方案中,所述传感器这样地具有柔软性,即所述传感器可通过一种可手动引起的弹性形变插入在所述紧固垫板和优选的两个所述托板之间。
在根据本发明的一个设计方案中,所述机动车具有保险杠和/或结构件,其中所述支架体由所述保险杠或者由所述结构件构成。
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