[发明专利]一种U型结构矫正装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件生产技术领域，特别涉及一种U型结构矫正装置，特别涉及一种用于对U型结构的开口、直线度和平面程度进行矫正的装置。

背景技术

U型结构在安装固定中常常被用到，可用于固定线，也可用于链接两个固件，或者其他作用。在汽车上具有多个U型结构，为常见的汽车零部件，如U型螺栓。在U型结构的生产中，通常采用热压模成型，但是得到的U型结构毛坯通常存在开口偏大或者偏小、其两支脚不直和/或两支脚不在同一平面上等问题，不能满足设计精度。生产人员在通过检具等方式发现上述问题时，通过锤子敲打以使其满足设计精度。在工件较少的情况下还可以采用锤子敲打的方式，而在工件量大的情况下，不但所花时间多，且工作强度非常大；同时，敲击的方式精度不易控制且会对工件造成损伤。

发明内容

为了解决上述问题，本发明实施例提供了一种U型结构矫正装置，该装置具有操作简单、效率高、工作强度低和精度易控制等优点，可以对U型结构的开口、直线度和平面程度进行矫正。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种U型结构矫正装置，该装置包括工作台1、液压站、液压动力结构、撞块2、前矫正座3、后矫正座4和脚踏式行程开关5，所述工作台1包括两层平台；所述上层平台上沿前后方向间隔设有所述前矫正座3和后矫正座4，所述前矫正座3后部沿前后方向设有向后开口的滑槽6，所述滑槽6中设有所述撞块2，所述滑槽6前方的左右两侧各设有一前竖直顶杆7，所述后矫正座4的左右两端各设有一后竖直顶杆8；所述下层平台上设有能驱动所述撞块2前后运动的所述液压动力结构，所述滑槽6前端与所述后矫正座4之间设有供所述撞块2由下层平台穿出到上层平台的开口9；所述液压动力结构和脚踏式行程开关5与所述液压站连接，所述脚踏式行程开关5设于所述工作台1底部。

其中，本发明实施例中的后矫正座4前端、两所述前竖直顶杆7之间的连线和两所述后竖直顶杆8之间的连线相互平行且都垂直于所述撞块2的运动方向。

其中，本发明实施例中的前竖直顶杆7与前矫正座3后端之间的距离大于U型结构两支脚之间的距离。

其中，本发明实施例中的后矫正座4前后两端之间的距离小于U型结构两支脚之间的距离。

其中，本发明实施例中的后竖直顶杆8与前矫正座3后端之间的距离小于U型结构两支脚之间的距离。

其中，本发明实施例中的液压动力结构包括固定在下层平台的液压油缸10、两沿前后方向固定在下层平台的导杆11和沿前后方向滑动设于两导杆11上的滑块12，所述液压油缸10的活动端与所述滑块12固定连接，所述撞块2的下端固定在所述滑块12的上部，所述液压油缸10与所述液压站连接。

其中，本发明实施例中的前矫正座3和后矫正座4之间的距离为3-6cm。

优选地，本发明实施例中的后矫正座4前端相对于所述撞块2的位置设有凹槽13。

优选地，本发明实施例中的撞块2的前部和后部为弧形凸起结构，所述滑槽6前端和所述后矫正座4前端对应地设有弧形凹槽。

优选地，本发明实施例中的前竖直顶杆7和后竖直顶杆8侧壁向内凹设有弧形凹槽。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

本发明提供了一种U型结构矫正装置，通过前矫正座、后矫正座、前竖直顶杆和后竖直顶杆采用多种方式固定U型结构，在不同固定方式下采用撞块撞击U型结构，实现对U型结构的开口、直线度和平面程度进行矫正，具有操作简单、效率高、工作强度低和精度易控制等优点。

附图说明

图1是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的俯视图；

图3是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的一种使用状态图；

图4是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的另一种使用状态图；

图5是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的又一种使用状态图。

图中：1工作台、2撞块、3前矫正座、4后矫正座、5脚踏式行程开关、6滑槽、7前竖直顶杆、8后竖直顶杆、9开口、10液压油缸、11导杆、12滑块、13凹槽。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。