[发明专利]一种仿皮汽车革的制备方法在审
申请号: | 201410636143.1 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN104313896A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 高金岗;潘红;范学富 | 申请(专利权)人: | 华伦皮塑(苏州)有限公司 |
主分类号: | D06N3/14 | 分类号: | D06N3/14;B32B37/02;B32B38/16;B32B27/12;B32B27/18;B32B27/20;B32B27/40 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 武硕 |
地址: | 215428 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仿皮 汽车 制备 方法 | ||
1.一种仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)按照汽车革用途设计PU配方配制浆料,将浆料涂于离型纸上形成涂层,完成第一次涂装过程,并进行加热烘干,制得汽车革面层;
2)将架桥剂、流平剂、阻燃剂、微球发泡剂加入到高固树脂中,搅拌均匀;将所得混合均匀的材料涂于步骤1)中所得的汽车革面层上形成涂层,完成第二次涂装过程,并进行加热烘干(发泡烘干),制得中间支撑发泡层;
3)在步骤2)中所得的中间支撑发泡层上涂上所述的PU配方配制的浆料形成涂层,完成第三次涂装过程;
4)在湿贴条件下将步骤3)中所形成的涂层与基布贴合;
5)将步骤4)中所得的产品加热烘干,然后进行分离卷曲;
6)将步骤5)中卷曲后的半成品移至后处理车间,在其表面涂饰防涂鸦助剂形成涂层,加热烘干,制得所述仿皮汽车革。
2.根据权利要求1所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,所述PU为普通PU或水性PU。
3.根据权利要求2所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,使用普通PU在步骤1)中制作汽车革面层的加热烘干条件为:在110-120℃烘箱加热3分钟烘干;使用水性PU在步骤1)中制作汽车革面层的加热烘干条件为:在烘箱中采用80-130℃阶梯温度加热烘干,烘干时间为5分钟,车速控制在5米/分钟以下。
4.根据权利要求2所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,使用普通PU在步骤1)中所述的涂层厚度控制在0.2-0.25mm;使用水性PU在步骤1)中所述的涂层厚度控制在0.15-0.18mm。
5.根据权利要求4所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,在步骤2)中形成的涂层厚度控制在0.30-0.35mm;步骤3)中形成的涂层厚度控制在0.45-0.50mm。
6.根据权利要求2所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,步骤1)中所述普通PU配方为:100重量份的普通干法面层树脂、50重量份的二甲基甲酰胺、40重量份的乙酸乙酯、10重量份的色浆的混合材料;所述水性PU即为水性聚氨酯;步骤2)中所述混合均匀材料配方为:架桥剂是JF-B-NY75,7重量份,流平剂是9565,0.5重量份,阻燃剂是无卤阻燃剂(HT-219B)TPU,15重量份,微球发泡剂是TX-40,1重量份,高固树脂为100重量份。
7.根据权利要求1所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,步骤2)所述的加热烘干(发泡烘干)温度为160℃;步骤5)中加热烘干温度为130-140℃;步骤6)中加热烘干温度为150-160℃。
8.根据权利要求1所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,步骤4)中所述基布为汽车革专用的240克纬编基布。
9.根据权利要求1所述的仿皮汽车革的制备方法,其特征在于,步骤6)中所述防涂鸦助剂为迪高TEGO5100,规格为120目。
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