[发明专利]车辆主开关锁有效
申请号: | 201410637929.5 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN105644655B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 林建成;廖藤发 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 开关 | ||
1.一种车辆主开关锁,设置在该车辆的一遮膝罩上,该车辆主开关锁包含:
一锁头,用以穿伸通过该遮膝罩,且该锁头包含一座体、一自该座体延伸的锁壳、一设置在该锁壳内的锁芯及多个支撑凸块,其中所述多个支撑凸块自该座体延伸且与该锁壳相间隔,用以供该遮膝罩抵靠;及
一锁体,包含一套合部,用以套置在该锁壳上,
其中,该锁头另包含至少一固定块,该固定块具有一结合孔,用以与该支撑凸块锁合在一起。
2.根据权利要求1所述的车辆主开关锁,其特征在于,该遮膝罩具有一供该锁壳穿伸通过的预留孔及至少一设置在该预留孔边缘的凸脚,所述凸脚分别抵靠在所述多个支撑凸块的上表面。
3.根据权利要求2所述的车辆主开关锁,其特征在于,每一凸脚是朝该锁壳方向倾斜延伸。
4.根据权利要求1所述的车辆主开关锁,其特征在于,该固定块用以组合在其中一个该支撑凸块的一外侧面。
5.根据权利要求4所述的车辆主开关锁,其特征在于,该固定块抵靠在其中一个该支撑凸块的上表面及外侧面。
6.根据权利要求1所述的车辆主开关锁,其特征在于,该锁头另包含多个定位凸块,所述多个定位凸块设置在该锁壳的一外环面。
7.根据权利要求6所述的车辆主开关锁,其特征在于,设置在该锁壳的所述多个定位凸块与设置在该座体上的所述多个支撑凸块呈交错排列。
8.根据权利要求6所述的车辆主开关锁,其特征在于,该套合部具有多个定位沟槽,分别卡制所述多个定位凸块,其中每一定位沟槽的弯折处与定位凸块入口处,至少一方形成一斜面。
9.根据权利要求1所述的车辆主开关锁,其特征在于,该套合部位于该锁壳及所述多个支撑凸块之间。
10.根据权利要求1所述的车辆主开关锁,其特征在于,所述多个支撑凸块等距设置在该座体的一上环面。
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