[发明专利]一种用于打桩船的可调节旋转甲板在审
申请号: | 201410639092.8 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN104477321A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 李泽为;李辉;范先才;吴爱平;陈树荣 | 申请(专利权)人: | 广州打捞局 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48;B63B39/03;B63B35/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重 |
地址: | 510290 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 打桩船 调节 旋转 甲板 | ||
1.一种用于打桩船的可调节旋转甲板,其特征在于,包括旋转平台,及至少2个转动支座, 4个支撑支座,所述的支撑柱分别位于底座中部和四个角,所述的中部支柱通过销轴与旋转平台相连,四角部支撑柱通过液压支撑系统与旋转平台相连。
2.根据权利要求1所述的可调节旋转甲板,其特征在于,
当转动支柱只有一个时,所述的转动支柱位于旋转平台的重心点;
当转动支柱具有至少2个时,所述的转动支柱沿中心线分布,且销轴的旋转方向相同。
3.根据权利要求1所述的可调节旋转甲板,其特征在于,分布于转动支柱两边的液压支撑系统两两相连,组成联动液压支撑系统,当一个液压支撑系统进液顶升时,另外一个液压支撑系统出油下降。
4.根据权利要求1所述的可调节旋转甲板,其特征在于,所述的液压支撑系统装有液压锁,所述的液压锁用于转动平台保持固定状态。
5.根据权利要求1所述的可调节旋转甲板,其特征在于,所述的液压支撑系统由油泵和油缸组成。
6.根据权利要求1所述的可调节旋转甲板,其特征在于,所述的旋转平台具有两根用于加强旋转平台强度的支撑大梁,所述的支撑大梁固定于旋转平台下方,通过转动支座与支撑柱相连,支撑支座位于支撑大梁的两端,转动支座位于大梁的中间。
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