[发明专利]熔模精铸桥壳体的型壳焙烧方法

说明书

技术领域

本发明熔模精铸桥壳体的型壳焙烧方法，属于精密铸造领域。

背景技术

桥壳体，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳体又是行驶系的主要组成件之一，桥壳体应有足够的强度和刚度。

熔模精密铸造是指用易熔材料(例如蜡料或塑料)制成可熔性模型(简称熔模或模型)，在其上涂覆若干层特制的耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用蒸汽或热水从型壳中熔掉熔模，然后把型壳置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，最后将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧，铸型或型壳经焙烧后，于其中浇注熔融金属而得到铸件。

型壳焙烧是熔模精密铸造的关键环节之一。型壳焙烧质量的好坏直接影响到铸件的质量，如果型壳没有烧透和烧结，会引起型壳的高温强度变差、型壳开裂，引起铸件浇不足、铸件产生气孔、铸件表面龟裂等缺陷。而且，水玻璃型壳脱腊后，在型壳中不可避免残存一定数量的蜡料、盐类、皂化物、水分以及耐火材料中的有机物等,这些残留物的存在，直接影响铸件质量，必须通过高温焙烧予以排除。

发明内容

本发明目的是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种熔模精铸桥壳体的型壳焙烧方法，这种方法能使水玻璃型壳具有低的发气量和良好的透气性，还能减少液态合金与型壳的温差，提高充型能力。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：熔模精铸桥壳体的型壳焙烧方法，包括如下工艺步骤：

(1)配料：按铸件产品的成分配比要求，称量各种装炉炉料；

(2)装料：将炉料送至电熔炉，将熔点高、难于融化、不易氧化的配料置于电熔炉底部；

(3)接通电熔炉电源，开始熔炼；当出现钢水时，加入造渣剂，覆盖到钢水液面；当熔化的炉料量≥80％，除掉旧渣，并保持钢水液面覆盖有造渣剂；

(4)脱氧：当钢水温度≥1500℃，加入脱氧剂进行脱氧，并及时补充脱氧剂；脱氧后静置2～3分钟，使脱氧产物上浮，并在出炉前将炉渣清理干净；

(5)当钢水温度1600～1615℃，出炉，结束焙烧；

(6)将步骤(5)焙烧好的壳模置于浇注位置，用铁盖板盖好浇口杯，并在壳模空隙处填砂；完成全部工序。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，步骤(1)所述炉料，均须干净、干燥、无锈、无杂物。

进一步，步骤(3)所述造渣剂为石灰、萤石、破碎黏土砖中的一种，所述造渣剂均须干净、干燥、无锈、无杂物。

进一步，步骤(4)所述脱氧剂的主要作用是与铁水中溶解的氧反应，主要生成非金属化合物，形成沉淀上浮至渣层中，加以除去即可得纯净的铁水；所述脱氧剂为锰铁、硅铁、硅钙合金和铝，所述脱氧剂均须干燥，所述脱氧剂加入顺序依次为锰铁、硅铁、硅钙合金和铝。

进一步，步骤(6)所述焙烧好的壳模，表面呈白色或粉白色。

本发明的有益效果是：本发明能使水玻璃型壳具有低的发气量和良好的透气性，还能减少液态合金与型壳的温差，提高充型能力，进而提高精密铸件的产品质量，提高生产效率，降低生产成本。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

实施例1：

熔模精铸桥壳体的型壳焙烧方法，包括如下工艺步骤：

(1)配料：按铸件产品的成分配比要求，称量各种装炉炉料；所述炉料，均须干净、干燥、无锈、无杂物；

(2)装料：将炉料送至电熔炉，将熔点高、难于融化、不易氧化的配料置于电熔炉底部；

(3)接通电熔炉电源，开始熔炼；当出现钢水时，加入石灰造渣剂，覆盖到钢水液面；当熔化的炉料量≥80％，除掉旧渣，并保持钢水液面覆盖有石灰造渣剂；

(4)脱氧：当钢水温度≥1500℃，加入脱氧剂进行脱氧，并及时补充脱氧剂；所述脱氧剂为锰铁、硅铁、硅钙合金和铝，所述脱氧剂均须干燥，所述脱氧剂加入顺序依次为锰铁、硅铁、硅钙合金和铝；脱氧后静置2～3分钟，使脱氧产物上浮，并在出炉前将炉渣清理干净；

(5)当钢水温度1600～1615℃，出炉，结束焙烧；

(6)将步骤(5)焙烧好的壳模置于浇注位置，所述焙烧好的壳模，表面呈白色或粉白色；用铁盖板盖好浇口杯，并在壳模空隙处填砂；完成全部工序。

实施例2：

熔模精铸桥壳体的型壳焙烧方法，包括如下工艺步骤：