[发明专利]一种喇叭自动调音系统、车辆及调节喇叭音量的方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆工程领域，尤其涉及一种喇叭自动调音系统、车辆及调节喇叭音量的方法。

背景技术

车辆喇叭是车辆中不可或缺的零部件。当驾驶者在驾驶车辆过程中发现道路上有危险情况时，主要是通过触按车辆方向盘上的喇叭开关，以发出一个电信号给车辆喇叭，控制车辆喇叭发出声音以警示其他车辆及行人。

但是现有车辆上的喇叭存在着一定的缺陷：白天车辆经过学校路口、夜晚车辆进入小区或者是车辆进入医院等情况要求车辆发出的警示音的音量相对低，而车辆高速行驶或在极端恶劣天气中行驶等情况则要求车辆发出的警示音的音量相对高一些，故不同的环境工况对于车辆喇叭发出的警示音的音量有不同的要求，而现有车辆的喇叭只会发出单一的音量的警示音，无法满足不同环境工况的要求。

发明内容

本发明提供一种喇叭音量控制系统，用于解决现有车辆上的喇叭无法满足不同的环境工况对警示音音量要求的问题。

本发明提供一种喇叭音量控制系统，包括：喇叭开关、喇叭电控模块和喇叭子系统，喇叭开关、喇叭电控模块和喇叭子系统依次连接，其中：

喇叭开关根据用户的鸣笛操作，发出信号以触发喇叭电控模块；

喇叭电控模块对车辆当前的环境工况的类型进行判断，并根据该类型与喇叭音量的对应关系，控制喇叭子系统发出对应音量的警示音。

本发明还提供了一种车辆，该车辆包括上述的喇叭音量控制系统。

本发明还提供了一种调节喇叭音量的方法，该方法包括：

当接收到用户发出的鸣笛操作时，对车辆当前的环境工况的类型进行判断；

根据确定出的车辆当前的环境工况的类型，以及各环境工况的类型与喇叭音量的对应关系，控制车辆的喇叭发出对应音量的警示音。

本发明的有益效果包括：

本发明提供一种喇叭音量控制系统，包括：喇叭开关、喇叭电控模块和喇叭子系统，喇叭开关、喇叭电控模块和喇叭子系统依次连接，其中：喇叭开关根据用户的鸣笛操作，发出信号以触发喇叭电控模块；喇叭电控模块对车辆当前的环境工况的类型进行判断，并根据该类型与喇叭音量的对应关系，控制喇叭子系统发出对应音量的警示音；本发明提供的喇叭音量控制系统可以根据不同的环境工况，控制喇叭子系统发出对应音量的警示音，解决了现有车辆上的喇叭无法满足不同的环境工况对喇叭音量要求的问题。

附图说明

图1为本发明实施例提供的喇叭自动调音系统的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的喇叭自动调音系统与车辆上部分元件的连接示意图；

图3为本发明实施例提供的喇叭自动调音系统的又一种结构示意图；

图4为本发明实施例提供的调节喇叭音量的方法的流程图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本发明实施例提供的喇叭自动调音系统、车辆和调节喇叭音量的方法的具体实施方式进行说明。

如图1、2所示，本发明实施例提供了一种喇叭自动调音系统，包括：喇叭开关1、喇叭电控模块2和喇叭子系统3，喇叭开关1、喇叭电控模块2和喇叭子系统3依次连接，其中：

喇叭开关1根据用户的鸣笛操作，发出信号以触发喇叭电控模块2；

喇叭电控模块2对车辆当前的环境工况的类型进行判断，并根据该类型与喇叭音量的对应关系，控制喇叭子系统3发出对应音量的警示音。

较佳地，喇叭电控模块2可以采用ECU进行控制。

在本发明实施例中，预先针对各种不同的警示音的要求，对环境工况进行了分类，并且，将所定义的不同的环境工况的类型与警示音量的对应关系进行了存储；举例来说，将各种对警示音量有较高要求的环境工况分为一类，定义为第一类型，将各种对警示音量有较低要求的环境工况分为一类，定义为第三类型，除此之外的环境工况为第二类型。

上述第一类型、第二类型和第三类型所对应的喇叭音量依次降低，本发明实施例并不限定第一类型、第二类型和第三类型对应的具体的音量范围。

在本发明实施例中，环境工况可以包括车辆本身因素和车辆所处周边环境的因素。例如时间的因素、车辆所处地理位置的因素等。

进一步地，喇叭电控模块2根据时间信息和/或车辆导航信息判断车辆当前的环境工况所属的类型。

进一步地，当时间信息指示当前时间符合设定的时间段和/或车辆导航信息指示当前车辆所处的地理位置符合设定的地理区域时，喇叭电控模块2确定车辆当前的环境工况所属的类型为第一类型或第三类型；否则，确定车辆当前的环境工况为第二类型；