[发明专利]车辆模拟加载装置及车辆模拟加载方法

权利要求书

1.车辆模拟加载装置，其特征在于：包括用于支撑载荷物的载荷支架和用于支撑所述载荷支架的支撑架，所述载荷支架与所述支撑架固定连接，所述支撑架上设有用于与车辆上的固定物体固定连接并使所述载荷支撑结构保持设定高度的支撑架固定结构。

2.根据权利要求1所述的车辆模拟加载装置，其特征在于：所述支撑架为可升降支撑架，所述可升降支撑架上设有用于使其上的各可伸缩部分沿伸缩方向相对固定的伸缩定位机构。

3.根据权利要求2所述的车辆模拟加载装置，其特征在于：所述可伸缩部分为插套配合的内套管和外套管，所述内套管和外套管上设有沿径向对应的定位孔，所述伸缩定位机构由所述定位孔和用于同时贯穿内套管和外套管上的定位孔的螺栓连接件构成。

4.根据权利要求1或2或3所述的车辆模拟加载装置，其特征在于：所述支撑架包括沿车辆的前后方向间隔布置并相对活动设置的前支撑架和后支撑架，所述载荷支架沿前后方向伸缩设置在所述前支撑架和后支撑架之间。

5.根据权利要求4所述的车辆模拟加载装置，其特征在于：所述载荷支架包括左右间隔设置的支撑梁和设置在两支撑梁之间的滑杆，所述滑杆沿前后方向导向移动设置在所述支撑梁上并与支撑梁之间设有前后定位机构。

6.根据权利要求1或2或3所述的车辆模拟加载装置，其特征在于：所述车辆模拟加载装置还包括倾斜连接在相邻的支撑架之间的斜撑。

7.使用如权利要求1所述的车辆模拟记载装置的车辆模拟加载方法，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤一，通过支撑架上的支撑架固定结构将车辆模拟加载装置的支撑架固定到车辆上的固定固体上，使固定支撑在支撑架上的载荷支撑结构保持设定高度； 步骤二，将载荷物固定到固定连接在支撑架上的载荷支架上。

8.根据权利要求7所述的车辆模拟加载方法，其特征在于：所述支撑架为可升降支撑架，所述可升降支撑架上设有用于使其上的各可伸缩部分沿伸缩方向相对固定的伸缩定位机构；所述可伸缩部分为插套配合的内套管和外套管，所述内套管和外套管上设有沿径向对应的定位孔，所述伸缩定位机构由所述定位孔和用于同时贯穿内套管和外套管上的定位孔的螺栓连接件构成。

9.根据权利要求7或8所述的车辆模拟加载方法，其特征在于：所述支撑架包括沿车辆的前后方向间隔布置并相对活动设置的前支撑架和后支撑架，所述载荷支架沿前后方向伸缩设置在所述前支撑架和后支撑架之间。

10.根据权利要求9所述的车辆模拟加载方法，其特征在于：所述载荷支架包括左右间隔设置的支撑梁和设置在两支撑梁之间的滑杆，所述滑杆沿前后方向导向移动设置在所述支撑梁上并与支撑梁之间设有前后定位机构。