[发明专利]一种异形截面汽车坡道钢柱及其制作方法

权利要求书

1.一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，其最低端与基座固定连接，顶部外边沿与坡道边缘钢构件连接，且所述的异形截面汽车坡道钢柱的底面为由最低端向顶部外边沿平滑过渡的弧形结构，而所述的异形截面汽车坡道钢柱的顶面则由最低端先向顶部外边沿方向形成弧形结构，然后经过转折点转折后又形成平面结构直至顶部外边沿。

2.根据权利要求1所述的一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，异形截面汽车坡道钢柱的前后两个侧面均形成有边沿凸出的槽面。

3.根据权利要求2所述的一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，所述的槽面上形成有前后贯通用于插设支撑梁的通孔。

4.根据权利要求3所述的一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，所述的通孔平行设置有两个。

5.根据权利要求2所述的一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，所述的槽面的上下方向上还设置有加强筋。

6.根据权利要求5所述的一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，所述的加强筋平行设置有多组。

7.根据权利要求5所述的一种异形截面汽车坡道钢柱，其特征在于，所述的加强筋设置在异形截面汽车坡道钢柱的顶面转折点处的槽面上。

8.一种权利要求7所述的异形截面汽车坡道钢柱的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）利用与异形截面汽车坡道钢柱形状配合的模具进行钢柱的浇注成型，所述的成型后的异形截面汽车坡道钢柱的底面为由最低端向顶部外边沿平滑过渡的弧形结构，而所述的异形截面汽车坡道钢柱的顶面则由最低端先向顶部外边沿方向形成弧形结构，然后经过转折点转折后又形成平面结构直至顶部外边沿；

（2）在异形截面汽车坡道钢柱的槽面前后形成贯通用于插设支撑梁的通孔；

（3）在槽面的上下方向上焊接加强筋。