[发明专利]一种低温固化的汽车铝轮毂专用底粉粉末涂料及其制备方法有效
申请号: | 201410654730.3 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104449268A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 李光;高庆福;程里;曹秋秋;陈雄;丁振刚 | 申请(专利权)人: | 广州擎天材料科技有限公司 |
主分类号: | C09D167/02 | 分类号: | C09D167/02;C09D163/00;C09D167/06;C09D5/03;C09D7/12;C08G63/20;C08G63/676;C08G63/78 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波;马赟斋 |
地址: | 510860 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 固化 汽车 轮毂 专用 粉末涂料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种粉末涂料,尤其涉及低温固化的汽车铝轮毂专用底粉粉末涂料,本发明还涉及所述粉末涂料的制备方法。
背景技术
粉末涂料依其良好的环保性和优异的耐腐蚀性能逐渐在汽车零部件行业里快速发展,尤其是在汽车铝轮毂上的应用尤为广泛。
一般常规粉末涂料的固化温度在180~200℃,烘烤温度较高、时间较长,在实际应用当中能耗较高;另外,固化温度过高也会增加铝轮毂的脆性,汽车铝轮毂作为汽车的主要承重部件,不仅要求要有足够的力学强度,还要求有足够的韧性以保证抗冲击能力。降低粉末涂料固化温度可以增加铝轮毂的韧性,降低企业的生产能耗,达到节能环保的目的。
目前,低温固化的粉末涂料产品已经存在并被使用,但主要是在家用电器领域,此类粉末涂料可以达到低温固化的效果,但是一般传统的低温固化粉末涂料,通过传统加入催化剂方法,虽然解决了低温固化,但由于粉末在固化过程中反应活性太快,对温度太敏感,在应用于铝轮喷涂时,流平性不好,不具备极佳的流平性,无法满足铝轮毂涂装的镜面效果要求,另外此类粉末涂料一般玻璃化温度较低,在运输和使用过程中容易结块,影响喷涂施工。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种低温固化的汽车铝轮毂专用底粉粉末涂料,该涂料可以在150~160℃固化,并且保证极佳的流平性和抗结团性能,满足汽车铝轮毂涂装的镜面效果要求,并且具有优异的平衡块粘贴性能和透气性,不仅实现了低温固化,降低了铝轮毂涂装的能耗,还增加了铝轮毂的韧性。
本发明的目的之二提供上述粉末涂料的制备方法。
本发明的目的之三是提供适合上述粉末涂料用的低温固化羧基聚酯树脂。
本发明的目的之四是提供适合上述粉末涂料用的低温固化羧基聚酯树脂的制备方法。
本发明的第一个目的是通过以下技术方案来实现的:一种低温固化的汽车铝轮毂专用底粉粉末涂料,主要由低温固化聚酯树脂、环氧树脂和潜伏性促进剂组成。
本发明在采用了低温固化聚酯树脂和环氧树脂反应,并利用潜伏性促进剂辅助固化,通过低温固化树脂中的高反应活性基团和单体,降低了粉末涂料的初始反应温度,实现了低温固化。而且潜伏性促进剂的架桥作用,提高了粉末涂层足够的致密性,进而提高涂层的耐腐蚀性能。
作为本发明的一个实施方式,所述的适合于平衡块黏结的汽车铝轮毂粉末涂料包括以下重量份组分制备而成:
低温固化聚酯树脂 30~50份
环氧树脂 30~60份
潜伏性促进剂 0.1~5份
表面活性剂 0~2份
助剂 0~10份
填料 5~30份
颜料 0~8份。
本发明所述的潜伏性促进剂是一种或多种端羧基聚酯类化合物,酸值28~32,玻璃化温度81℃,白色粉末或块状,该潜伏性促进剂不同于传统的咪唑类促进剂,不会增加黄变引起涂膜颜色变化,在促进涂层固化的同时又保证流平性几乎无丧失。具体地,包括端羧基聚碳酸酯类化合物、端羧基聚丙烯酸酯类化合物和端羧基聚酯类化合物中的一种。
所述的聚酯树脂和环氧树脂之间的配比优选为30:70~50:50。
所述的低温固化聚酯树脂为端羧基聚酯树脂,树脂的酸值:35~82 mgKOH/g,玻璃化转变温度Tg:55~75℃,软化点:90~116℃。
作为本发明的一种实施方式,所述低温固化聚酯树脂由以下重量份的单体在催化剂的作用下熔融聚合而成:
芳香多元酸 36~44
脂肪多元酸 0.4~8.0
多元醇 12~22
支化剂 0.1~1.5
酯化催化剂 0~1
水 3~5
酸解剂 3~15。
所述的酸解剂采用对苯二甲酸、间苯二甲酸、已二酸、癸二酸、偏苯三酸苷、均苯四酸酐、富马酸苷和马来酸酐的一种或是两种以上的混合。
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