[发明专利]一种地下工程黄土隧道控制地表沉降施工工艺在审
申请号: | 201410658997.X | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN105673025A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 王清标;张聪;吕荣山;王天天;许垒;胡忠经;白云;张军贤;乔培贞;孙金泽;马天明;苏斌;林宪广;张珂;刘正银;王成军;张明晶;路林海 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学;王清标 |
主分类号: | E21D9/04 | 分类号: | E21D9/04;E21D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下工程 黄土 隧道 控制 地表 沉降 施工工艺 | ||
1.一种控制浅埋黄土隧道地表沉降施工工艺,其特征包括:监控量测布置、黄土施工工艺、黄土加固处理、黄土改性处理四部分。
2.根据权利要求1中所述,对沉降变形监控量测的施工工艺为:
(1)监控量测的具体内容包括拱顶下沉、上台阶收敛(水平)、地表沉降及横纵向位移和隧道地表观察等四部分内容;
(2)在隧道监测过程中,对隧道量测断面不少于7个,断面净空进行三次观测取平均值作为最后的记录数据;根据温度修正公式,对沉降变化值进行计算,并通过时间间隔,计算出变化速率,判断隧道沉降情况;
(3)据量测结果及下沉量,应及时封闭仰拱混凝土;仰拱衬砌到掌子面的距离控制在30m内,不能偏大;仰拱采用半幅施工法,保证上下导坑作业的进行;
(4)初期支护中确保拱顶混凝土密实,两侧拱腰处向内挤的压力很大,因此,二次衬砌施工与掘进工作同时作业。
3.根据权利要求1中所述,对黄土施工的工艺为:
(1)采用三台阶七步开挖法,先拱墙、拱部环形法开挖,保留核心土便于支撑;采取“管超前、短开挖、强支护、勤量测、及时封闭”的施工程序;在施工中应尽量减少对围岩产生扰动,防止水的浸泡,在开挖过程中尽可能缩短威严暴露时间,并及时衬砌;二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定,变形速率小于0.2~0.5mm/d后施做二衬为宜;
(2)超前支护
黄土隧道土质松散且易变形,采用管棚方案及小导管进行初期支护;
对于黄土松散地段,全断面设置I20b型钢钢架,间距1榀/0.6m,拱部设双排φ42超前小导管预支护,环向间距40cm,纵向间距3m,单根长4.5m,外插角5°~15°;
对于黄土较松散地段,全断面设置I20b型钢钢架,间距1榀/0.6m,拱部设φ89中管棚,长40m,环向间距40cm,外插角1°~3°,施工单位根据施工设备自行调整工作室断面;
对于黄土松散较严重地段,全断面设置I20b型钢钢架,间距1榀/0.6m,支护即拱部设φ108大管棚,长25m,环向间距40cm,外插角1°~3°;
(3)拱架支撑
超前管棚和超前小导管打入前方土体中时,需在管棚尾部加设型钢支撑,加强初期支护;采用I20b型钢钢架,分段组装,通过钢垫板用φ20螺栓将各段连成整体;安装拱架时应紧贴开挖轮廓表面,并将管棚的管尾与之焊接,使棚管或超前小导管尾端担在钢拱架上,最大限度地发挥管棚的作用,钢拱架之间环形每隔1m设1根纵向连接筋及安装钢筋网片,在拱脚处设置锁脚小导管;
(4)初期支护
开挖结束后,立即进行混凝土初期支护;混凝土施工采用拌合站拌合,运输车运输,混凝土喷射机喷射混凝土密实;初期支护边墙采用L=4.0m的Ф22普通砂浆锚杆,间距1.0m布置。
4.根据权利要求1中所述,对膨胀性黄土加固处理的施工工艺为:
(1)采用灰土挤密桩进行黄土层的加固处理,灰土桩成孔挤密,选用沉管、冲击、夯扩、爆扩等方法,严禁挖孔成孔,成孔桩挤密应间隔分批进行,成孔后及时夯填;
(2)孔底在填料前必须夯实,孔内填料采用三七灰土,填料时,分层回填夯实,压实系数不小于0.97;
(3)灰土桩施工前,场地应平整,必须清楚地上、地下一切障碍物;场地低洼时回填粘性土料,地表过软时应采取防止施工机械失稳的措施;
(4)灰土桩施工后,去掉基底以下表层35cm厚的松动层,设置50cm厚的三七灰土,并分层夯实;在基坑周围设置防水板,防水板入土深度不小于1.0m。
5.根据权利要求1中所述,对膨胀性黄土改性处理的施工工艺为:
(1)施工过程中,选用生石灰进行化学改性,生石灰成分选用CaO含量为73.45%,MgO含量为0.57%,质量掺合比取5.0%、压实含水量取为23.0%;
(2)对于弱黄土,采用石灰砂和砾石作为混合改性材料,用6%石灰改性后,控制最佳含水量为19%,当含水量达到20%时,强度指标达到理想状态;
(3)当砾石的掺量达到45%时,砾石骨架作用形成,石灰土填满孔隙,具有良好的密实性;当粗料含量超过70%以后,由于骨架完全有粗颗粒形成,细料填满孔隙密实情况较差;
(4)根据隧道监控量测的分析结果逐榀加设临时仰拱及斜向支撑,加固隧道结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科技大学;王清标,未经山东科技大学;王清标许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410658997.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。