[发明专利]一种前雨刮运行操作的方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子控制领域，尤其涉及一种前雨刮运行操作的方法及系统。

背景技术

为了在雨雪天气里，给驾驶员提供一个清晰的视野，保证驾车的安全性，车辆的前挡风玻璃上都安装有前雨刮系统，以确保前挡风玻璃上的雨雪能被及时的清除。现有技术中，前雨刮的刮刷间歇时间大都随雨量大小进行调节，此种调节方式依靠雨量传感器来实现，并且为了提高准确性，通常雨量传感器的安装数量较多，成本相对高。而且雨量传感器的使用也有局限性，比如针对风沙，雪雾天气状况下行驶，雨量传感器便失去了意义。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种前雨刮运行操作的方法及系统，解决了现有技术成本高，应用范围受限制、实时性准确性不高的问题。

依据本发明的一个方面，提供了一种前雨刮运行操作的方法，包括：

获取前雨刮档位信号；

获取车辆的当前时刻车速和上一时刻车速；

根据所述当前时刻车速和所述上一时刻车速判断车速的变化状态；

根据所述当前时刻车速以及车速的变化状态判断当前的车速等级；

根据所述前雨刮档位信号以及所述车速等级执行对应的操作。

进一步地，获取前雨刮档位信号之前还包括：

获取前雨刮开关信号；

在所述前雨刮开关信号为开启时，根据所述前雨刮开关信号控制前雨刮根据预设速度运行。

其中，所述前雨刮档位信号包括：第一档位(档1)、第二档位(档2)、第三档位(档3)、第四档位(档4)以及第五档位(档5)。

具体地，根据所述当前时刻车速和所述上一时刻车速判断车速的变化状态的步骤包括：

获取不到当前的车速值；

判断车速等级为第三车速等级(V3)。

具体地，根据所述当前时刻车速和所述上一时刻车速判断车速的变化状态的步骤包括：

获取当前时刻的车速值A；

获取上一时刻的车速值B；

计算所述当前时刻的车速值A与所述上一时刻的车速值B的差值；

根据所述差值判断车速的变化状态为加速或者减速。

具体地，根据所述当前时刻车速以及车速的变化状态判断当前的车速等级的步骤包括：

根据车速的变化状态将所述当前时刻的车速值A与车速等级对照表进行对比；

根据与所述车速等级对照表对比得到的对比结果获取车速等级；

其中，所述车速等级对照表包括：加速状态车速等级对照表以及减速状态车速等级对照表。

其中，所述车速等级包括：第一车速等级(V1)、第二车速等级(V2)、第三车速等级(V3)、第四车速等级(V4)、第五车速等级(V5)以及第六车速等级(V6)。

具体地，所述根据所述前雨刮档位信号以及所述车速等级执行对应的操作的步骤包括：

获取车速等级信号；

将所述前雨刮档位信号和车速等级信号与间歇时间对照表进行对比；

根据与所述间歇时间对照表对比得到的对比结果，控制前雨刮按照对应的间歇时间运行。

依据本发明的另一个方面，提供了一种前雨刮运行操作系统，包括：

组合开关、前雨刮电机、CAN总线、ABS系统和车身控制器；其中，所述车身控制器与所述前雨刮电机通过导线连接；用于获取前雨刮档位信号；

所述前雨刮电机与所述ABS系统通过CAN总线连接；用于获取车辆的当前时刻车速和上一时刻车速、根据所述当前时刻车速和所述上一时刻车速判断车速的变化状态、根据所述当前时刻车速以及车速的变化状态判断当前的车速等级；

所述前雨刮电机与所述车身控制器通过导线连接，用于根据所述前雨刮档位信号以及所述车速等级执行对应的操作。

本发明的有益效果是：

本发明的技术方案通过车身网络获取各项参数值，相对于现有技术具有实时性和准确性。并且当前雨刮进入间歇档时，针对遇到错误信号(如车速信号是无效的或者与车速CAN网络信号失去通讯)等不利于驾驶安全的突发状况时，系统会自动执行预设档位，避免了因为突发状况带来的安全隐患。并且在前雨刮系统开关打开后，没收到车速信号之前，也会自动执行预设档位，以保证前雨刮正常工作。有效的提高了特殊天气里行驶的安全性。

附图说明

图1为本发明实施例所述前雨刮运行操作的方法的工作流程图。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。