[发明专利]一种车用LNG单层气瓶系统

权利要求书

1.一种车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，包括：系统框架(15)、气瓶(1)、副梁(10)、连接板(11)和鞍座(14)，所述系统框架(15)整体具有U形结构，所述鞍座(14)可拆卸的安装于系统框架(15)的U形结构内，所述气瓶(1)通过所述鞍座(14)安装于所述系统框架(15)上，所述副梁(10)连接于所述系统框架(15)的底部，所述副梁(10)通过所述连接板(11)连接于车架上。

2.根据权利要求1所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，所述系统框架(15)包括底部支架(17)、前侧支架(18)和后侧支架(19)，所述前侧支架(18)和后侧支架(19)分别位于所述底部支架(17)的两侧并围成U形结构，在所述前侧支架(18)和后侧支架(19)之间的底部支架(17)上并排安装有两个所述鞍座(14)，在所述鞍座(14)上设有环形安装夹，所述气瓶(1)卡夹于所述环形安装夹内，并在所述环形安装夹和气瓶之间设置有橡胶垫带(5)。

3.根据权利要求2所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，所述底部支架(17)为矩形框支架，所述前侧支架(18)和后侧支架(19)对称的设置于底部支架(17)的两条矩形长边上，所述前侧支架(17)和后侧支架(18)结构相同，均由一根纵梁和连接于纵梁两端的两根竖梁组成，且所述竖梁的另一端连接于所述底部支架(17)的矩形长边上。

4.根据权利要求3所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，在与所述前侧支架(18)和后侧支架(19)的同一侧的竖梁相对应的底部支架(17)位置上安装所述鞍座(14)，所述副梁(10)沿横向连接于所述系统框架的底部支架(17)的两条矩形长边，并包括有两根副梁(10)，分别对应于两个鞍座(14)的位置连接于底部支架(17)的两条矩形长边的底面。

5.根据权利要求2-4任一项所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，还包括有若干吊钩(6)，所述吊钩(6)设置于系统框架的前侧支架(18)和后侧支架(19)的顶端。

6.根据权利要求2-5任一项所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，还包括有气瓶管路护罩支架(2)和管路护罩(8)，所述气瓶管路护罩支架(2)安装于系统框架的前侧支架(18)和/或后侧支架(19)，所述管路护罩(8)安装于所述气瓶管路护罩支架(2)上，所述气瓶的管路(4)布置在管路护罩(8)内。

7.根据权利要求6所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，所述气瓶管路护罩支架(2)和气瓶(1)之间设置有橡胶缓冲块，所述管路(4)采用固定卡子(16)集中固定。

8.根据权利要求2-7任一项所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，所述气瓶(1)的开口端连接有气瓶裙座(3)，气瓶开口端的各阀门布置于所述气瓶裙座(3)内，所述气瓶裙座(3)的前端安装有气瓶盖板(7)，所述气瓶盖板(7)采用蝶形螺栓固定，所述气瓶(1)的加液口设置有加液口护罩(9)，所述气瓶盖板(7)的下方设置有压力表(12)。

9.根据权利要求2-8任一项所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，所述系统框架(15)的底部支架内侧安装有汽化器和缓冲罐支架(13)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的车用LNG单层气瓶系统，其特征在于，所述副梁(10)采用槽钢制作，并在承重区焊接有封板；所述系统框架的各梁采用高强度钢板或角钢制作，并在受力区加焊加强筋，且所述系统框架的各梁间采用螺栓连接。