[发明专利]具有下落管的油箱通风过滤器有效
申请号: | 201410666329.1 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN104645729B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | M.霍尔茨瓦特;D.施密德;C.福格特 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D50/00;B60K15/035 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵辛;宣力伟 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 下落 油箱 通风 过滤器 | ||
1.一种油箱通风过滤器(10,56,70,84,96,114,128),它沿着垂直取向的过滤器纵轴线具有下端的空气入口(12,74,98,120)和上端的与油箱连接的空气出口(14,72,102)和流体地设置在空气入口(12,74,98,120)与空气出口(14,72,102)之间的过滤部件(18,76,90,138),该过滤部件具有第一过滤器(20,78,92,108,118,140),其中,所述空气出口(14,72,102)在下端通到下落管(64,80,86,100,116)中,所述下落管(64,80,86,100,116)流体地与空气入口(12,74,98,120)连接,其中在下落管(64,80,86,100,116)与空气入口(12,74,98,120)之间流体地设置第二过滤器(66,94,112,122)。
2.如权利要求1所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述第一过滤器(20,78,92,108,118,140)直接或间接地围绕下落管(64,80,86,100,116)设置。
3.如权利要求1所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述第二过滤器(66,94,112,122)是燃料通透的和/或对于尿素通透的。
4.如权利要求1所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述第二过滤器(66,94,112,122)是空气通透的并且具有比第一过滤器(20,78,92,108,118,140)更大的空气流阻。
5.如权利要求1或2所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述下落管(100)具有至少一横交于纵轴线构成的下落管通孔(104,106),用于在下落管(100)的内室(110)与第一过滤器(108)之间流体地连接。
6.如权利要求5所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述下落管通孔(104,106)从下落管(100)内室(110)向着第一过滤器(108)升高地构成。
7.如权利要求1或2所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述下落管(80,116)流体地与收集室(82,125)连接。
8.如权利要求7所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述收集室可以通过一阀门排空。
9.如权利要求8所述的油箱通风过滤器,其特征在于,所述油箱通风过滤器(10,56,70,84)基本轴对称于其纵轴线地构成。
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