[发明专利]一种新型的汽车被浸报警装置

权利要求书

1.一种新型的汽车被浸报警装置，其特征在于：包括有水浸检测装置(100)和汽车报警装置(200)、所述水浸检测装置(100)包括有第一控制器(101)，所述第一控制器(101)连接有设置于车轮下摆臂上用于检测水浸情况的第一水浸检测电路(102)、设置于车底钢板上用于检测水浸情况的第二水浸检测电路(103)、用于向汽车报警装置(200)发送信息的发射电路(104)、用于向第一控制器(101)和发射电路(104)供电的稳压电路(105)，所述汽车报警装置(200)包括有第二控制器(201)，所述第二控制器(201)连接有用于接收发射电路(104)信息的接收电路(202)、SIM卡(203)和向用户发送短信信息的天线(204)。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车被浸报警装置，其特征在于：所述第一控制器(101)与第二控制器(102)进行有线连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车被浸报警装置，其特征在于：所述发射电路(104)为射频频率为433MHz。

4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车被浸报警装置，其特征在于：所述稳压电路(105)输入端接干电池电源或汽车电池电源。

5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车被浸报警装置，其特征在于：所述第一水浸检测电路(102)包括有触点探头T1、三极管Q7、三极管Q1，所述触点探头T1一端接地，所述触点探头T1另一端通过电阻R15与三极管Q7的基极连接，所述三极管Q7的发射极与VCC电源连接，所述三极管Q7的发射极通过电阻R18与三极管Q7基极连接，所述三极管Q7的集电极通过电阻R6与三极管Q2基极连接，所述三极管Q2基极通过电阻R4与三极管Q2发射极连接，所述三极管Q2接地，所述三极管Q2集电极与第一控制器(101)连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型的汽车被浸报警装置，其特征在于：所述发射电路(104)包括有晶振Y1、三极管Q4、三极管Q5，所述三极管Q4基极通过电阻R9与第一控制器(101)连接，所述三极管Q4发射极接地，所述三极管Q4集电极通过电容C4接地，所述三极管Q4集电极与三极管Q5发射极连接，所述三极管Q5基极通过电容C9接地，所述三极管Q5基极通过电阻R12与稳压电路(105)连接，所述三极管Q5基极与晶振Y1输出端连接，所述晶振Y1接地端接地，所述晶振Y1输出端通过电容C9接地，所述晶振Y1输入端与稳压电路(105)之间连接有电感L1，所述三极管Q5集电极通过电感L2与晶振Y1输入端连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型的汽车被浸报警装置，其特征在于：所述稳压电路(105)包括有二极管D1、稳压芯片U1，所述二极管D1正极端通过保险丝F1与+12V电源连接，所述二极管D1正极端与VCC电源连接，所述二极管D1负极端通过电容C1接地，所述二极管D1负极端与稳压芯片U1的引脚2连接，所述稳压芯片U1引脚1接地，所述稳压芯片U1引脚3分别与第一控制器(101)、发射电路(104)连接，所述稳压芯片U1引脚3通过电容C2接地。