[发明专利]一种智能化多工位气缸套离心浇铸机

说明书

技术领域

本发明属于机械铸造技术领域，特别涉及一种气缸套离心浇铸机。

背景技术

目前我国机械工业整体向自动化、智能化方向发展，其中汽车工业是国民经济的支柱产业，气缸套作为汽车发动机的心脏零件己实现产业化生产。目前我国气缸套企业毛坯浇铸大部分采用单工位离心机浇铸，此种加工方式需要多个单工位分别实现不同加工环节，生产总体效率低、工艺不能得到良好地控制，从而使加工过程中的产品质量也难以得到控制，同时需要多人分别负责不同的工位操作，劳动强度大、生产成本增加。

发明内容

为了克服现有技术存在的上述不足之处，本发明提供了一种智能化多工位气缸套离心浇铸机。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种智能化多工位气缸套离心浇铸机，其特征在于：包括转盘机构、浇铸机构、自动取缸套机构、自动喷涂料机构；转盘机构由底座、主轴、转盘组成，主轴下端与底座相连，主轴贯穿转盘中心，转盘与主轴固定连接，转盘等分为浇铸工位、冷却工位a、冷却工位b、冷却工位c、时效工位、取门板工位、取料工位、清理工位、涂料工位、干燥工位共十个工位，十个工位分别连接有电机，浇铸工位上连接有模具；浇铸机构、自动取缸套机构、自动喷涂料机构分别与浇铸工位、取门板工位与取料工位、涂料工位对应并位于转盘机构的外侧。

进一步地，所述浇铸机构包括底座上方固定连接有支架、行走减速电机，底座下方固定连接有滚轮，行走减速电机与滚轮相连，滚轮位于导轨之上，支架上方有旋转装置，支架一侧固定连接有浇包减速电机，浇包减速电机与旋转装置相连，浇包位于支架之间，通过旋转装置与支架相连，浇包前端有导流槽固定连接于支架之上，模具位于导流槽的前方。

进一步地，所述行走减速电机功率为0.3～0.4kW，滚轮移动速度为3.0～4.0m/min，浇包减速电机功率为0.3～0.4kW。

进一步地，所述自动取缸套机构包括取门板装置、取缸套装置、座托装置，取门板装置、座托装置固定连接于支架之上，取缸套装置位于座托装置一侧并固定连接于支架之上，取门板装置包括气动三指与移动气缸，气动三指固定连接于移动气缸的输出端，取缸套装置包括移动气缸、涨紧锥体、涨紧气缸、摆动主轴箱、摆动气缸、摆动主轴，涨紧锥体内有至少3块弹簧板，弹簧板通过导管与涨紧气缸的输出端固定连接，弹簧板固定连接于摆动主轴之上，摆动主轴分别与移动气缸、摆动气缸的输出端固定连接，摆动气缸固定连接于摆动主轴箱之上，摆动主轴固定连接于摆动主轴箱中，座托装置包括座托与移动气缸，座托固定连接于移动气缸的输出端。

进一步地，所述座托为V型或U型。

进一步地，所述自动喷涂料机构包括支架上连接有直线驱动器，直线驱动器上连接有伺服电机及滑块，滑块上连接导向杆，导向杆一端连接喷嘴，喷嘴上连接有温度传感器，温度传感器连接PLC控制器，PLC控制器连接涂料桶控制阀，导向杆中间为涂料管，涂料管一端从喷嘴中穿出，涂料管另一端连接涂料桶控制阀。

进一步地，所述直线驱动器与支架之间为固定连接，伺服电机与直线驱动器之间为固定连接，滑块与直线驱动器之间为滑动连接，导向杆与滑块之间为固定连接，喷嘴与导向杆之间为固定连接，温度传感器与喷嘴之间为固定连接。

进一步地，所述滑块往复次数为2～5次，移动速度为0.5～1.5m/min，温度传感器工作温度为200～450℃。

本发明的有益效果体现在以下几方面：

1、本发明在气缸套生产中实现了自动浇铸、自动冷却、自动取门圈、自动取缸套、自动喷涂料等操作环节的全自动化，自动化程度高；

2、本发明将以往的几个单工位工艺操作结合一体，使整体的工艺一致，质量稳定；

3、本发明实现一体化连续生产，减少人力成本；

4、本发明的自动化工序使生产效率提高200％～300％。

附图说明

图1是一种智能化多工位气缸套离心浇铸机的整体结构主视图(省略冷却工位aⅡ、冷却工位bⅢ、时效工位Ⅴ、取门板工位Ⅵ、清理工位Ⅷ电机)。

图2是一种智能化多工位气缸套离心浇铸机的转盘机构结构主视图。

图3是一种智能化多工位气缸套离心浇铸机的浇铸机构结构主视图。

图4是一种智能化多工位气缸套离心浇铸机的取门板装置结构主视图。

图5是一种智能化多工位气缸套离心浇铸机的取门板装置结构右视图。

图6是一种智能化多工位气缸套离心浇铸机的取缸套装置结构主视图。

图7是一种智能化多工位气缸套离心浇铸机的取缸套装置结构右视图。