[发明专利]用于控制空调器的主半导体器件及含有其的车辆空调系统有效
申请号: | 201410676328.5 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN105402846B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 金辰;权容郁;卢石永;朴俊奎 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 空调器 半导体器件 含有 车辆 空调 系统 | ||
1.一种用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:用于控制设置在车辆内的空调器并且选择性地连接至控制空调板的空调板半导体,所述主半导体器件包括:
模拟电路单元和数字电路单元;
输入模块,接收用于控制所述空调器的传感器信息或空调条件设定和操作信号;
电机驱动模块,驱动设置在所述空调器内的一个或多个电机;
稳压器模块,使向所述主半导体器件的各模块供应的电压稳定;以及
控制模块,基于由所述输入模块接收的传感器信息控制所述电机驱动模块,并且通过控制所述稳压器模块向所述主半导体器件的各模块恒定地供应电压。
2.根据权利要求1所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:还包括与所述空调板半导体电连接的通信模块。
3.根据权利要求2所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:所述通信模块通过所述空调板的操作单元从空调板接收包括空调设定信号和功能操作信号的空调条件设定和操作信号,并将通过所述空调器的驱动检测到的信号发送至所述空调板。
4.根据权利要求3所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:所述主半导体器件根据设置在车辆内的空调器的类型,选择性地从所述输入模块或所述通信模块接收所述空调条件设定和操作信号。
5.根据权利要求4所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:当所述空调器是手动空调器时,所述主半导体器件通过所述输入模块直接从驾驶者接收所述空调条件设定和操作信号,而当所述空调器是自动空调器时,所述主半导体器件通过所述通信模块接收所述空调条件设定和操作信号。
6.根据权利要求1所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:还包括看门狗模块,所述看门狗模块通过看门狗定时器检查所述控制模块的错误,并且通过在停止供电一段预定时间后向所述模拟电路单元和数字电路单元重新供电,而重启所述模拟电路单元和数字电路单元。
7.根据权利要求1所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:还包括控制器局域网通信模块,所述控制器局域网通信模块与车辆的发动机管理系统和音频视频导航系统进行信号的收发,其中所述控制模块基于由所述控制器局域网通信模块接收的信号控制所述电机驱动模块。
8.根据权利要求1所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:还包括串行外设接口模块,所述串行外设接口模块通过将设置在所述模拟电路单元内的各模块与设置在所述数字电路单元内的各模块连接而进行通信。
9.根据权利要求8所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:还包括逻辑模块,所述逻辑模块控制所述串行外设接口模块,并将在所述模拟电路单元产生的中断信号和设置在所述模拟电路单元的各模块的状态信息发送至所述控制模块。
10.根据权利要求2所述的用于控制空调器的主半导体器件,其特征在于:所述通信模块是局域互联网络通信模块。
11.一种车辆用空调器,其特征在于,包括:
用于控制所述空调器的主半导体器件,其中所述主半导体器件包括:
模拟电路单元和数字电路单元;
输入模块,接收用于控制所述空调器的传感器信息或空调条件设定和操作信号;
电机驱动模块,驱动设置在所述空调器内的一个或多个电机;
稳压器模块,使向所述主半导体器件的各模块供应的电压稳定;以及
控制模块,基于由所述输入模块接收的传感器信息控制所述电机驱动模块,并且通过控制所述稳压器模块向所述主半导体器件的各模块恒定地供应电压。
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