[发明专利]减震器立式拧接装置

权利要求书

1.一种减震器立式拧接装置，其特征在于：包括工作台，工作台上安装有夹紧机构、拧紧机构和抱紧机构，所述工作台下方设置有顶压机构，该工作台上开设有减震器送入孔，所述拧紧机构位于减震器送入孔上方，所述顶压机构位于减震器送入孔下方。

2.根据权利要求1所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述夹紧机构为两个，两个夹紧机构正对地安装在减震器送入孔左右两侧的工作台上表面，所述抱紧机构包括左压紧机构和右压紧机构，左压紧机构和右压紧机构正对地安装在减震器送入孔左右两侧的工作台下表面，所述减震器送入孔内安装有环形挡板。

3.根据权利要求1所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述夹紧机构包括螺母夹头和拉杆夹头以及与螺母夹头和拉杆夹头连接的推送机构，所述螺母夹头包括水平设置的第一夹块和竖直设置的第二夹块，所述第二夹块上端与推送机构连接，第二夹块下端与第一夹块第一端连接，所述拉杆夹头包括水平设置的第三夹块和竖直设置的第四夹块，所述第四夹块下端与第三夹块第一端连接，第三夹块和第一夹块的第二端开设有夹口，所述第一夹块上开设有限位孔，所述第四夹块向上穿设在该限位孔内，并能在限位孔内水平移动，所述第四夹块与第二夹块之间设置有第一弹簧。

4.根据权利要求3所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述推送机构为气缸，该气缸的活塞杆通过连接头与第二夹块上端连接，所述第二夹块与第四夹块之间设置有导向杆，导向杆一端与第二夹块连接，另一端与第四夹块连接，所述第一弹簧套设在导向杆外，所述螺母夹头两侧的工作台上设置有压板，该压板边缘位于第一夹块上方，所述第一夹块下表面上沿推进机构的推送方向开设有滑槽，所述第三夹块位于该滑槽内，所述第一夹块和第三夹块的夹口呈V型，所述限位孔为条形孔。

5.根据权利要求2所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述左压紧机构包括左推送机构以及安装在左推送机构上的左压紧头，所述右压紧机构包括右推送机构以及安装在右推送机构上的右压紧头，所述左压紧头和右压紧头均由软质材料制成，该左压紧头和右压紧头的相对面均为内凹的弧形面。

6.根据权利要求1所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述左压紧机构还包括安装在工作台上的固定座，所述左推送机构为螺杆，该螺杆穿设在固定座内，该螺杆的右端与左压紧座连接，所述左压紧头安装在左压紧座上，所述工作台上设置有左滑座，所述左压紧座安装在左滑座内，并能沿左滑座左右移动，所述右推送机构为气缸，所述右压紧机构包括右压紧座和所述右压紧头，右压紧座与气缸连接，所述工作台上设置有右滑座，所述右压紧座安装在右滑座上，并能沿右滑座左右滑动。

7.根据权利要求6所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述左压紧头和左压紧头均由尼龙制成，所述左压紧头和左压紧头的相对面上开设有多条弧形槽，所述弧形槽在左压紧头和左压紧头上沿竖直方向均匀分布。

8.根据权利要求1所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述拧紧机构包括支撑座以及竖向设置在支撑座上的导轨和上下推进机构，所述导轨上安装有滑座，所述上下推进机构与该滑座连接，所述滑座上安装有拧接头和气动扳手，所述气动扳手位于拧接头上方，并与拧接头上端连接。

9.根据权利要求1所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述气动扳手和拧接头分别通过水平设置的扳手支撑板和接头支撑板安装在滑座上，所述拧接头包括连接轴，该连接轴上端开设有用于与气动扳手配合的方孔，所述连接轴下端安装有卡子，该卡子呈倒U型结构，卡子的开口端朝下，所述卡子内壁上设置有软质防护垫。

10.根据权利要求1所述的减震器立式拧接装置，其特征在于：所述顶压机构包括底座、压装气缸和接头组件，所述底座上竖向安装有导向机构，所述压装气缸通过气缸支架安装在导向机构上，压装气缸的活塞杆朝上设置，所述接头组件安装在压装气缸的活塞杆上，所述气缸支架下方的底座上设置有高度调节机构，该高度调节机构与气缸支架连接；

所述接头组件包括套管，套管下端安装有接头，上端内壁上设置有挡板，所述接头与压装气缸的活塞杆连接，在所述接头与挡板之间设置有第二弹簧，所述套管上端还设置有胶垫，该胶垫下端抵在挡板上。