[发明专利]汽车内摆门的下密封结构及汽车在审

专利信息
申请号: 201410678073.6 申请日: 2014-11-21
公开(公告)号: CN104859413A 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 张祥宇;谢艳范 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60J10/08 分类号: B60J10/08
代理公司: 北京工信联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11266 代理人: 李勇
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车 内摆门 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车内摆门的下密封结构,汽车内摆门包括设置在车厢内地板面上的门转轴和门板,所述门转轴和所述门板传动连接,并驱动所述门板在车厢内地板面上运动,所述车厢内地板面的边缘设置边梁,其特征在于:

包括驱动装置和密封装置;

所述驱动装置与所述密封装置连接,用于驱动所述密封装置运动;

所述驱动装置与所述门转轴传动连接;

所述密封装置与所述边梁活动连接,并能相对于所述边梁运动;

所述门转轴带动所述驱动装置运动,进而驱动所述密封装置做相对于所述边梁的运动,并将所述门板和所述边梁进行密封。

2.根据权利要求1所述的汽车内摆门的下密封结构,其特征在于:

所述密封装置包括L型摆件;

所述L型摆件包括连接端;

所述L型摆件通过所述连接端铰接在所述边梁上,并相对于所述边梁做旋转运动。

3.根据权利要求2所述的汽车内摆门的下密封结构,其特征在于:

所述L型摆件包括密封端;

所述密封端设置密封条;

所述密封端与所述门板共同挤压所述密封条,进而对所述L型摆件和所述门板之间进行密封。

4.根据权利要求2所述的汽车内摆门的下密封结构,其特征在于:

还包括橡胶铰链和橡胶铰链固定部;

所述橡胶铰链固定部与所述边梁固定连接;

所述橡胶铰链包括第一端和第二端;

所述第一端连接在所述橡胶铰链固定部上,所述第二端连接在所述L型摆件的所述连接端。

5.根据权利要求2至4任意一项所述的汽车内摆门的下密封结构,其特征在于:

所述驱动装置包括摆杆和楔形块;

所述摆杆分别与所述楔形块和所述门转轴固定连接,用于在所述门转轴的驱动下带动所述楔形块运动;

所述楔形块抵接在所述L型摆件上,并与所述L型摆件做相对运动,用于在所述摆杆的带动下驱动所述L型摆件做相对于所述边梁的旋转运动。

6.根据权利要求5所述的汽车内摆门的下密封结构,其特征在于:

所述驱动装置还包括锁紧装置;

所述摆杆通过锁紧装置与所述门转轴固定连接。

7.根据权利要求5所述的汽车内摆门的下密封结构,其特征在于:

所述楔形块的材质为尼龙。

8.一种汽车,其特征在于:

包括权利要求1至7任意一项所述的汽车内摆门的下密封结构。

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