[发明专利]一种半承载式客车中段车身与底盘的连接结构及其连接方法

权利要求书

1.一种半承载式客车中段车身与底盘的连接结构，包括车身地板骨架（1）及分别设置在车身地板骨架（1）两端的第一、第二侧围立柱（3、4），所述的车身地板骨架（1）下方居中设有底盘车架（2），其特征在于：所述的第一、第二侧围立柱（3、4）的底部分别向底盘车架（2）的左、右侧面水平延伸有第一、第二横梁（5、6），所述的第一、第二横梁（5、6）的一端与第一、第二侧围立柱（3、4）相连，所述的第一、第二横梁（5、6）的另一端分别通过第一、第二连接件（7、8）与底盘车架（2）的左右两侧相连，所述的车身地板骨架（1）、第一侧围立柱（3）、第一横梁（5）、第一连接件（7）、底盘车架（2）、第二连接件（8）、第二横梁（6）及第二侧围立柱（4）之间形成一个密闭的环形结构。

2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于：所述的车身地板骨架（1）靠近第一侧围立柱（3）的一端设有连接车身地板骨架（1）与第一侧围立柱（3）的第一连接梁（91）；所述的车身地板骨架（1）靠近第二侧围立柱（4）的一端设有连接车身地板骨架（1）与第二侧围立柱（4）的第二连接梁（92）。

3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于：所述的车身地板骨架（1）与底盘车架（2）的左侧端面之间设有连接车身地板骨架（1）与底盘车架（2）的第三连接梁（93），所述的车身地板骨架（1）与底盘车架（2）的右侧端面之间设有连接车身地板骨架（1）与底盘车架（2）的第四连接梁（94）。

4.根据权利要求3所述的连接结构，其特征在于：所述的第一连接梁（91）与底盘车架（2）左侧端面之间设有连接两者的第五连接梁（95），所述的第二连接梁（92）与底盘车架（2）右侧端面之间设有连接两者的第六连接梁（96），所述的第一、第二、第三、第四、第五、第六连接梁（91、92、93、94、95、96）以及第一、第二横梁（5、6）位于同一铅垂面内。

5.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于：所述的第一连接件（7）包括矩形管（71）及焊接在矩形管（71）一侧端部的封板（72），所述矩形管（71）的一端插入第一横梁（5）内且与第一横梁（5）焊接，所述的封板（72）与底盘车架（2）的左侧端面焊接。

6.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于：所述的第一横梁（5）、第一连接件（7）及底盘车架（2）左侧的底端部位之间设有连接三者的第一托板（10），所述的第二横梁（6）、第二连接件（8）及底盘车架（2）右侧的底端部位之间设有连接三者的第二托板（11）。

7.一种如权利要求1－6所述的半承载式客车中段与底盘连接结构的连接方法，包括如下步骤：

（1）在第一、第二侧围立柱上焊接第一、第二横梁，在车身地板骨架与第一、第二侧围立柱之间焊接第一、第二连接梁，上述各部件形成车身部分；

（2）在底盘车架左右两侧的底端焊接第一、第二托盘，底盘车架及第一、第二托板形成底盘部分；

（3）将车身部分与底盘部分扣装，当车身地板骨架接近底盘车架上平面时，将第一、第二连接件没有封口的一端塞进第一、第二横梁内部，然后将车身地板骨架与底盘车架的上平面接触，调整整车位置后，将第一、第二连接件没有封口的一端与第一、第二横梁焊接，将第一、第二连接件设有封板的一端与底盘车架的左右两侧端面焊接；

（4）最后在底盘车架左右两侧端面与第一、第二连接梁之间焊接第五、第六连接梁，从而将车身部分与底盘部分连接起来。