[发明专利]引擎控制装置和引擎控制方法

权利要求书

1.一种引擎控制装置，用于控制驱动车辆的引擎(10)，该车辆包括：

发电机(12)，其被所述引擎(10)驱动，其中所述发电机(12)所产生的发电电压是可变的；和

电气负荷(50)，其被连接到所述发电机(12)并且通过所述发电机(12)提供的电力驱动，其中流过所述电气负荷(50)的电流随着被施加到所述电气负荷(50)的电压的增加而增加，所述引擎控制装置的特征在于包括

控制单元(30)，其响应于用于停止所述引擎(10)的引擎停止请求而停止所述引擎(10)，并且至少在所述控制单元(30)开始停止所述引擎(10)之前，将所述发电电压增加到高于正常情况下的发电电压的电压。

2.根据权利要求1的引擎控制装置，其中所述控制单元(30)响应于所述引擎停止请求，将所述发电电压增加到高于所述正常情况下的发电电压的电压。

3.根据权利要求1的引擎控制装置，其中：

所述车辆具有开始-停止功能，用于在满足预定的引擎停止条件时自动停止所述引擎(10)；

所述控制单元(30)在所述车辆的减速期间，将所述发电电压增加到高于所述正常情况下的发电电压的电压；并且

当在所述车辆停止之后满足所述预定的引擎停止条件时，所述控制单元(30)将所述发电电压保持在所述车辆停止之前减速期间的电压上。

4.根据权利要求1或2的引擎控制装置，其中：

响应于所述引擎停止请求，所述控制单元(30)判定所述引擎(10)是否被允许停止；并且

当判定所述引擎被允许停止时，所述控制单元(30)将所述发电电压增加到高于所述正常情况下的发电电压的电压。

5.根据权利要求1至4中任一项的引擎控制装置，其中所述发电电压在正常情况下基本保持恒定。

6.根据权利要求1至5中任一项的引擎控制装置，其中所述正常情况下的发电电压是对应于所述电气负荷(50)的额定电压的电压。

7.一种引擎控制方法，用于控制驱动车辆的引擎(10)，该车辆包括：

发电机(12)，其由所述引擎(10)驱动，其中所述发电机(12)产生的发电电压是可变的；和

电气负荷(50)，其被连接到所述发电机(12)并且通过所述发电机(12)提供的电力驱动，其中流过所述电气负荷(50)的电流随着被施加到所述电气负荷(50)的电压的增加而增加，所述引擎控制方法的特征在于包括：

响应于用于停止所述引擎(10)的引擎停止请求而停止所述引擎(10)；以及

至少在开始停止所述引擎(10)之前，将所述发电电压增加到高于正常情况下的发电电压的电压。