[发明专利]一种基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的方法及系统在审
申请号: | 201410696482.9 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104408125A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 常安然 | 申请(专利权)人: | 车智互联(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国富 |
地址: | 100080 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 品牌 车型 筛选 车辆 方法 系统 | ||
1.一种基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的方法,其特征在于,该方法包括:
S1、系统自动调取有车源的车辆品牌,并存储在品牌模块中,且形成品牌名称列表;
S2、系统自动将任意一个有车源的车辆品牌中的车源进行车系划分,并将所述车系存储在车系模块中,且形成车系名称列表;
S3、系统自动将任意一个有车源的车系中的车源进行车型划分,并将所述车型存储在车型模块中,且形成车型名称列表;
S4、系统根据用户在所述车型列表中发出的选择车型C的指令,系统显示符合所述车型C的车源信息;
S5、系统根据用户在所述车型C的车辆中选择任意一个车辆的指令,显示所述车辆的信息。
2.根据权利要求1所述基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的方法,其特征在于,步骤S1中,所述品牌列表中车辆品牌名称的数量至少为1个,所述品牌模块中存储的是有车源信息的车辆品牌的名称及车源信息。
3.根据权利要求1所述基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的方法,其特征在于,步骤S2中,所述车系列表中车系名称的数量至少为1个,所述车系模块中存储的是所述品牌模块中任意一个车辆品牌有车源信息的车系名称及车源信息。
4.根据权利要求1所述基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的方法,其特征在于,步骤S3中,所述车型列表中车型名称的数量至少为1个,所述车型模块中存储的是所述车系模块中任意一个车系有车源信息的车型名称及车源信息。
5.根据权利要求1所述基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的方法,其特征在于,步骤S4所述系统显示符合所述车型C的车源数量至少为1。
6.一种基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的系统,其特征在于,该系统包括:后台系统、品牌模块、车系模块和车型模块,所述品牌模块分别于所述后台系统和所述车系模块相连,所述车系模块与所述车型模块相连。
7.根据权利要求6所述的基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的系统,其特征在于,所述品牌模块包括多个品牌单元,任意一个所述品牌单元存储任意一个有车源的车辆品牌的车源信息和车辆品牌名称。
8.根据权利要求6所述的基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的系统,其特征在于,所述车系模块包括多个车系单元,任意一个所述车系单元存储其所对应的车辆品牌中任意一个有车源的车系的车源信息和车辆车系名称。
9.根据权利要求6所述的基于车源品牌、车系和车型筛选车辆的系统,其特征在于,所述车型模块包括多个车型单元,任意一个所述车型单元存储其所对应的车辆车系中任意一个有车源的车型的车源信息和车辆车型名称。
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