[发明专利]组合仪表的设计方法、组合仪表及车辆在审
| 申请号： | 201410699828.0 | 申请日： | 2014-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN104477033A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 王永奋;王丽梅;陈晓英;艾磊 | 申请（专利权）人： | 天津博信汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/04 | 分类号： | B60K37/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 300462 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 组合 仪表 设计 方法 车辆 | ||
1.一种组合仪表的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：
根据车型设计硬点得到眼椭圆，其中，所述眼椭圆位于组合仪表的可视区域内；
调整组合仪表面罩的曲率半径和/或安装角度，使所述组合仪表面罩的曲率中心位于所述可视区域的可视上界限的上方；
在所述眼椭圆的上方选取入射点；以及
对组合仪表帽檐进行调整，使所述入射点与所述组合仪表面罩的最低点之间形成的入射线由所述组合仪表面罩反射后的反射线被所述组合仪表帽檐阻挡。
2.根据权利要求1所述的组合仪表的设计方法，其特征在于，所述车型设计硬点包括驾驶员座椅参考点、踵点、加速踏板参考点和方向盘中心点。
3.根据权利要求1所述的组合仪表的设计方法，其特征在于，其中，所述曲率中心与所述可视上界限的距离至少为10毫米。
4.根据权利要求1所述的组合仪表的设计方法，其特征在于，所述入射点距离所述眼椭圆的距离至少为65毫米。
5.根据权利要求1-4任一项所述的组合仪表的设计方法，其特征在于，对组合仪表帽檐进行调整，使所述入射点与所述组合仪表面罩的最低点之间形成的入射线由所述组合仪表面罩反射后的反射线被所述组合仪表帽檐阻挡，进一步包括：
调整所述组合仪表帽檐的长度和/或形状，使所述入射点与所述组合仪表面罩的最低点之间形成的入射线由所述组合仪表面罩反射后的反射线被所述组合仪表帽檐阻挡。
6.根据权利要求5所述的组合仪表的设计方法，其特征在于，所述组合仪表面罩的最高点与所述组合仪表的表盘之间的距离至少为5毫米。
7.根据权利要求2所述的组合仪表的设计方法，其特征在于，所述曲率中心和所述入射点位于过所述驾驶员座椅参考点的纵向平面上。
8.一种组合仪表，其特征在于，所述组合仪表为根据权利要求1-7任一项所述的组合仪表的设计方法得到。
9.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求8所述的组合仪表。
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