[发明专利]手动翻斗式转运车

权利要求书

1.手动翻斗式转运车，其特征在于，手动翻斗式转运车，包括水平的车架，在车架上设有动力装置、传动箱体、车斗和扶手架，动力装置和传动箱体设置在车架的后部，传动箱体的位置低于动力装置并与动力装置动力连接，传动箱体上设有换档杆，车斗设置在车架的前部并位于动力装置和传动箱体的侧向，所述车斗具有手动翻斗结构，在车斗的外周设有挡板，扶手架包括位于动力装置两侧的两个支架，每个支架均包括上部的V形架和下部的连接架，连接架与车架固定连接，V形架的端部设有车把， 车把上设有动力启动开关和控制离合器接合和断开的拉线把手，在车架的两侧设有两个结构相同的履带行走机构，履带行走机构包括沿车架左右方向设置在车架两侧的履带支撑架，履带支撑架上并排设有多个行走轮，传动箱体的输出轴分别与两个后端行走轮右上方的驱动轮连接，在每一侧前端行走轮的左上方均设有张紧轮，在驱动轮、张紧轮和多个行走轮的外周包覆有履带。

2.根据权利要求1所述的手动翻斗式转运车，其特征在于，在传动箱体上还设有辅助变速拉杆。

3.根据权利要求1所述的手动翻斗式转运车，其特征在于，手动翻斗结构包括并排设置在车斗底部的两个支脚，两个支脚位于车斗的前部，两个支脚均铰接在车架上，在车架的后部固定有水平的横杆，在车斗后挡板上并排设有两个安装板，两个安装板之间设有转杆，转杆具有转动自由度而无轴向自由度，在转杆上固定有V形的操作把手，转杆上固定有可与转杆一起转动的卡板，卡板的下部设有可与横杆卡接的卡槽，卡板的上部在转动时可插入车斗后挡板上开的容纳槽内。

4.根据权利要求1所述的手动翻斗式转运车，其特征在于，还包括可控制车斗前挡板开闭的自动门控结构，自动门控结构包括设置在车斗下部的座体，座体与拉簧的一端固定，拉簧的另一端固定连接有转盘，在车架上设有横板，横板上设有弯杆，转盘上设有通孔，转盘通过该通孔套接在弯杆上可以弯杆为轴转动，转盘与拉杆的一端连接，转盘与拉杆的连接处位于通孔的侧向，拉杆的另一端设有转轴，转轴的两侧设有两个L形板，在车斗前挡板的底部开有两个条形孔，L形板的竖板穿过所述条形孔，竖板的上端设有挂钩，在车斗前挡板的外壁上设有U形锁块，挂钩可与U形锁块挂接锁住车斗前挡板。

5.根据权利要求1所述的手动翻斗式转运车，其特征在于，在车架的后端并排设有两个竖向的连接板，两个连接板之间设有水平的踏杆。

6.根据权利要求1所述的手动翻斗式转运车，其特征在于，在车斗每一侧的挡板上均设有辅助挡架，辅助挡架呈倒U形，辅助挡架的高度高于挡板的高度。

7.根据权利要求1所述的手动翻斗式转运车，其特征在于，在传动箱体的外部设有罩体，罩体上设有供换档杆穿过换档导向的“工”字形通孔。

8.根据权利要求1所述的手动翻斗式转运车，其特征在于，在车斗后挡板的上部设有向动力装置一侧弯折的盖体。