[发明专利]用于车辆的水阀结构及具有其的车辆有效
申请号: | 201410706973.7 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN104500826A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 赵岩;田晓光;张军;刘国平 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16K31/66 | 分类号: | F16K31/66;F16K1/22;B60H1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 300462天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 水阀 结构 具有 | ||
1.一种用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,包括:
水管(1);
水阀(2),所述水阀(2)贯穿所述水管(1)的壁且相对所述水管(1)可转动,所述水阀(2)包括本体部(21)和阀片部(22),所述阀片部(22)至少部分地位于所述水管(1)内,所述本体部(21)至少部分地位于所述水管(1)外,所述本体部(21)内限定有与所述水管(1)内部连通的空腔(211)且所述本体部(21)内设置有与所述本体部(21)固定的转轴部(212),所述转轴部(212)内限定有与所述空腔(211)连通的轴孔(213),所述本体部(21)的距离所述阀片部(22)较远的一端还形成有水气分离腔(23),所述水气分离腔(23)与所述轴孔(213)连通且具有排气孔(231);
排气阀片(3),所述排气阀片(3)可打开或关闭所述排气孔(231);
驱动组件(4),所述驱动组件(4)设置成用于驱动所述转轴部(212)绕所述转轴部(212)的轴线转动。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,所述驱动组件(4)包括:
水平移动部,所述水平移动部设置在所述空腔(211)内;
旋转部,所述旋转部同轴地固定在所述转轴部(212)上,所述水平移动部与所述旋转部配合以使所述水平移动部的水平运动能够转换为所述旋转部的旋转运动;
可受热膨胀的金属感温元件(43),所述金属感温元件(43)固定在所述空腔(211)内,所述金属感温元件(43)与所述水平移动部抵接配合以适于驱动所述水平移动部水平运动。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,所述空腔(211)内形成有水平限位槽(5),所述水平移动部可移动地配合在所述水平限位槽(5)内。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,所述金属感温元件(43)固定在所述空腔(211)的内壁面上且抵靠在所述水平移动部的一端处。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,所述水平移动部包括齿条(41),所述旋转部包括与所述齿条(41)啮合的齿轮(42)。
6.根据权利要求2所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,在所述水管(1)内的液体温度T满足:T<T1时,所述阀片部(22)处于与所述水管(1)的长度方向平行的初始位置,
在所述水管(1)内的液体温度T满足:T1≤T<T2时,所述金属感温元件(43)受热膨胀且驱动所述水平移动部水平运动0.4mm,
在所述水管(1)内的液体温度T满足:T2≤T<T3时,所述金属感温元件(43)受热膨胀且驱动所述水平移动部水平运动0.8mm,
在所述水管(1)内的液体温度T满足:T3≤T<T4时,所述金属感温元件(43)受热膨胀且驱动所述水平移动部水平运动1.2mm,
在所述水管(1)内的液体温度T满足:T4≤T<T5时,所述金属感温元件(43)受热膨胀且驱动所述水平移动部水平运动1.6mm,
在所述水管(1)内的液体温度T满足:T5≤T<T6时,所述金属感温元件(43)受热膨胀且驱动所述水平移动部水平运动2.0mm。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,所述驱动组件(4)包括驱动电机。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,还包括:弹簧(6)和环形的弹簧座(7),所述弹簧座(7)设置在所述本体部(21)内且位于所述水气分离腔(23)上方,所述弹簧(6)设在所述弹簧座(7)与所述排气阀片(3)之间且弹性地抵压所述排气阀片(3)。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的水阀结构(100),其特征在于,还包括:防尘保护套(8),所述防尘保护套(8)设在所述本体部(21)上且套在所述水气分离腔(23)、所述排气阀片(3)、所述弹簧(6)和所述弹簧座(7)的外面。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的水阀结构(100)。
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