[发明专利]平衡轴总成和发动机有效
申请号: | 201410709184.9 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104832593B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 苏锋 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/24 | 分类号: | F16F15/24 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 桑传标,陈庆超 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 总成 发动机 | ||
1.一种平衡轴总成,包括轴(10),该轴(10)的第一侧安装有第一轴承(11),第二侧安装有第二轴承(12),其特征在于,所述平衡轴总成包括第一平衡块(13),该第一平衡块(13)套装在所述轴(10)的第一侧且位于所述第一轴承(11)的外侧。
2.根据权利要求1所述的平衡轴总成,其特征在于,所述轴(10)的第一端面上形成有第一螺纹孔(14),第一螺栓(15)紧固到该第一螺纹孔(14)中以固定所述第一平衡块(11)。
3.根据权利要求1所述的平衡轴总成,其特征在于,所述平衡轴总成包括驱动轮(16),该驱动轮(16)套装在所述轴(10)的第二侧且位于所述第二轴承(12)的外侧,并且该驱动轮(16)的侧表面上集成有第二平衡块(17)。
4.根据权利要求3所述的平衡轴总成,其特征在于,所述第二平衡块(17)集成于所述驱动轮(16)的内侧表面上。
5.根据权利要求3所述的平衡轴总成,其特征在于,所述轴(10)的第二端面上形成有第二螺纹孔(18),第二螺栓(19)紧固到该第二螺纹孔(18)中以固定所述驱动轮(16)。
6.根据权利要求5所述的平衡轴总成,其特征在于,所述第二螺栓(19)的螺栓头上形成有机油泵驱动部(20)。
7.根据权利要求6所述的平衡轴总成,其特征在于,所述机油泵驱动部(20)的横截面形状为非圆形。
8.根据权利要求7所述的平衡轴总成,其特征在于,所述机油泵驱动部(20)的横截面形状为鼓形。
9.根据权利要求1所述的平衡轴总成,其特征在于,所述平衡轴总成包括燃油泵驱动凸轮(21),该燃油泵驱动凸轮(21)一体形成于所述轴(10)上。
10.根据权利要求9所述的平衡轴总成,其特征在于,所述燃油泵驱动凸轮(21)靠近所述第一轴承(11)且位于所述第一轴承(11)的内侧。
11.根据权利要求1所述的平衡轴总成,其特征在于,所述轴(10)上形成有横截面为多边形的防转部(22)。
12.一种发动机,其特征在于,该发动机包括根据权利要求1-11中任意一项所述的平衡轴总成。
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