[发明专利]车辆高度调整装置

权利要求书

1.一种车辆高度调整装置(10)，包括：

多个车辆高度调整单元(12)，分别对应车体的车轮设置，并响应于工作流体的供应和排放来调整车辆高度；

工作流体的供应源；

多个开关阀(24)，介于所述车辆高度调整单元与所述供应源之间；以及

控制单元(56)，将各所述车辆高度调整单元的车辆高度调整到适合上车和下车中的至少一个的第一车辆高度和适合行驶的第二车辆高度中的至少一个车辆高度；

其中，当所述控制单元获取指示准备状态过渡到上车准备状态和下车准备状态中的至少一个准备状态的准备信息时，所述控制单元将所述车辆高度调整单元从所述第二车辆高度调整到所述第一车辆高度，

其中，所述供应源包括：压力箱(26)，存储所述工作流体；以及压缩机(30)，压送所述工作流体；

所述多个开关阀包括：第一开关阀(24a)和第二开关阀(24b)，所述第一开关阀(24a)和第二开关阀(24b)中的每个开关阀的第一端均连接至所述压力箱；第三开关阀(24c)，所述第三开关阀(24c)的第一端连接至所述压缩机的出口及所述第二开关阀的第二端，且所述第三开关阀(24c)的第二端连接至所述车辆高度调整单元；以及第四开关阀(24d)，所述第四开关阀(24d)的第一端连接至所述压缩机的入口及所述第一开关阀的第二端，且所述第四开关阀(24d)的第二端连接至所述车辆高度调整单元，并且

当所述工作流体由于所述压力箱与所述车辆高度调整单元之间的压力差从所述压力箱流到所述车辆高度调整单元时，所述控制单元选择第一流路系统和第二流路系统中的至少一个，其中所述第一流路系统在所述第一开关阀和所述第四开关阀开启时形成，所述第二流路系统在所述第二开关阀和所述第三开关阀开启时形成。

2.根据权利要求1所述的车辆高度调整装置，

其中，所述控制单元获取门开启信息和门解锁信息中的至少一个作为指示所述上车准备状态的准备信息。

3.根据权利要求1或2所述的车辆高度调整装置，

其中，所述控制单元获取门开启信息、门解锁信息、安全带松开信息、换挡信息、驻车制动信息和车辆电源关闭信息中的至少一个作为指示所述下车准备状态的准备信息。

4.根据权利要求1所述的车辆高度调整装置，

其中，当所述控制单元获取所述准备信息时，所述控制单元调整对应于与所述准备信息关联的门的车辆高度调整单元的车辆高度。

5.根据权利要求1所述的车辆高度调整装置，

其中，当所述控制单元将所述车辆高度调整单元调整到所述第一车辆高度时，所述车体沿车辆的横向倾斜。

6.根据权利要求1所述的车辆高度调整装置，

其中，当所述控制单元获取指示上车完成或下车完成的完成信息时，所述控制单元将所述车辆高度调整单元从所述第一车辆高度调整到所述第二车辆高度。

7.根据权利要求1所述的车辆高度调整装置，

其中，所述供应源包括：压力箱(26)，存储所述工作流体；以及压缩机(30)，压送所述工作流体；

所述多个开关阀包括：第一开关阀(24a)和第二开关阀(24b)，所述第一开关阀(24a)和第二开关阀(24b)中的每个开关阀的第一端均连接至所述压力箱；第三开关阀(24c)，所述第三开关阀(24c)的第一端连接至所述压缩机的出口及所述第二开关阀的第二端，且所述第三开关阀(24c)的第二端连接至所述车辆高度调整单元；以及第四开关阀(24d)，所述第四开关阀(24d)的第一端连接至所述压缩机的入口及所述第一开关阀的第二端，且所述第四开关阀(24d)的第二端连接至所述车辆高度调整单元，并且

当所述工作流体由于所述压力箱与所述车辆高度调整单元之间的压力差从所述压力箱流向所述车辆高度调整单元时，所述控制单元使用在所述第一开关阀和所述第四开关阀开启时形成的第一流路系统和在所述第二开关阀和所述第三开关阀开启时形成的第二流路系统。

8.根据权利要求1所述的车辆高度调整装置，

其中，在所述压缩机的出口上设有流体再生装置和节流机构(40)，且所述第二开关阀的第二端与所述第三开关阀的第一端相互连接，并连接至所述节流机构。