[发明专利]电热器有效
| 申请号： | 201410720046.0 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN104703305B | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 让-菲利普·格里斯 | 申请（专利权）人： | 马勒贝洱法兰西鲁法克公司 |
| 主分类号： | H05B3/08 | 分类号： | H05B3/08;H01R12/72;H01R13/24 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 邓琪 |
| 地址： | 法国鲁法克*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加热元件 电路板 电热器 接插件 接触区 弹性延长部 彼此相对 电连接 电源 汽车 | ||
1.一种用于汽车的电热器(1)，其具有至少一个加热元件(4)和至少一个电路板(2)，其中该电路板(2)具有至少一个接触区(3)，以通过该接触区实现加热元件(4)与电源之间的电连接，该加热元件(4)具有至少一个PTC加热元件，其特征在于，该加热元件通过接插件(6)连接至电路板(2)，其中接插件(6)具有两个彼此相对设置的弹性延长部(7)，其中，两个弹性延长部(7)之间的距离小于接触区(3)的区域内的板状电路板(2)的高度。
2.根据权利要求1所述的电热器(1)，其特征在于，接插件(6)形成U形横截面，该U形横截面形成一接收区，其中电路板(2)插入该接收区中。
3.根据权利要求2所述的电热器(1)，其特征在于，通过将电路板(2)插入接插件(6)的接收区中以产生一个力，其中该力在接触区(3)与弹性延长部(7)之间产生接触压力。
4.根据权利要求1所述的电热器(1)，其特征在于，至少一个弹性延长部(7)是导电的。
5.根据权利要求1所述的电热器(1)，其特征在于，PTC加热元件通过加热元件(4)和/或接插件(6)电连接至接触区(3)。
6.根据权利要求1所述的电热器(1)，其特征在于，接触区(3)和/或电路板(2)和/或接插件(6)被一电隔离元件和/或一防止流体泄漏的隔离元件和/或一防止机械应力的隔离元件覆盖。
7.根据权利要求1所述的电热器(1)，其特征在于，电路板(2)和/或电路板(2)的接触区(3)电连接至电源的至少一个电极。
8.根据权利要求1所述的电热器(1)，其特征在于，电路板(2)局部或者全部封装在一壳体中。
9.根据权利要求1所述的电热器(1)，其特征在于，加热元件(4)为平面本体，其在三维空间方向的其中两维方向上的延伸量大于在第三维方向上的延伸量，其中PTC加热元件连接至加热元件(4)的一侧，且一个或多个散热翅片(5)连接至加热元件(4)的相对一侧。
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