[发明专利]一种低温煤油供给装置

说明书

技术领域

本发明创造是广泛用于半物理低温试验环境，要求降温速率快、温度控制精度高、对环境污染小，提高试验准备工作效率。

背景技术

传统的低温煤油供给系统采用压缩机制冷的方式，一般采用两级压缩，工作原理复杂，设备的控制要求较高，设备制造周期长，制造成本较高，维修保养成本也高，设备容易损坏。

发明内容

本发明创造的目的：

研究一种低温煤油供给装置。实现降温速率快、温度控制精度高、对环境污染小，提高试验准备工作效率。

本发明创造的技术方案：

1.一种低温煤油供给装置，其特征在于，液氮储罐(1)，低温电磁阀(2)，低温油箱(3)，低温泵(5)，油滤(6)，进口阀门(7)，流量计(10)、出口阀门(13)，低温油箱(3)内设有冷却管路(3-1)，液氮储罐(1)的出口管路通过低温电磁阀(2)与冷却管路(3-1)进口相连通，冷却管路(3-1)的出口设于低温油箱(3)顶端，低温油箱(3)的出油口进口阀门(7)与低温泵(5)的进油口相连通，低温泵(5)的出油口通过进口阀门(7)进入油滤(6)，油滤(6)的出油口与出口阀门(13)的进油口相连通，出口阀门(13)的出油口通过流量计(10)与外部设备相连通。

进一步的，低温油箱(3)内底端出油口上方还设有隔离板(3-2)，隔离板(3-2)采用锥形结构，隔离板(3-2)的边缘设置有安装点，隔离板(3-2)通过安装点安装于隔离板(3-2)的内壁上，隔离板(3-2)的边缘除安装点的位置与低温油箱(3)内壁不接触。在试验过程中产生的气泡，被低温油箱底端的隔离板阻隔，隔离板降低了气泡进入低温泵的气蚀等风险。

进一步的，冷却管路(3-1)的出口处设置空气滤清器(4)。空气滤清器降低了由于空气热胀冷缩等因素导致外界水分进入低温油箱内部导致试验件损坏的风险。

进一步的，冷却管路(3-1)设有第一分管路(3-1-1)和第二分管路(3-1-2)。冷却管路(3-1)采用多通道并联进液氮方式，让多股液氮在换热盘管中迅速蒸发热交换。同时将螺旋状的换热盘管布置成可形成不同温度流场的换热管束，让液氮在换热管内尽可能充分吸热蒸发。

进一步的，油滤(6)包括第一油滤(6-1)和第二油滤(6-2)，进口阀门(7)包括第一进口阀门(7-1)和第二进口阀门(7-2)，出口阀门(13)包括第一出口阀门(13-1)和第二出口阀门(13-2)，低温泵(5)的出油口的管路依次通过第一进口阀门(7-1)、第一油滤(6-1)和第一出口阀门(13-1)，低温泵(5)的出油口的另一管路依次通过第二进口阀门(7-2)、第二油滤(6-2)和第二出口阀门(13-2)。在试验过程中出现由于冷凝水在油滤中结冰造成油滤滤芯堵塞的现象，通过切换第一油滤(6-1)和第二油滤(6-2)，降低油滤滤芯堵塞造成的风险。

进一步的，还设有电动针阀(11)和进油三通(12)，低温油箱(3)的进油口与进油三通(12)的第一支路相连通，进油三通(12)的第二支路通过电动针阀(11)与低温阀门(7)的出油口相连通，进油三通(12)的第三支路与外部设备相连通。关闭电动针阀(11)、低温阀门(7)，对低温油箱注油。试验准备阶段，通过调节电动针阀的开度，实现对外部设备供油油压和流量的控制与调节。

进一步的，压力变送器(8)设置于流量计(10)的进油口处，电动针阀(11)与压力变送器(8)相连接实现电动针阀(11)阀门的开闭。

进一步的，温度变送器(9)设置于流量计(10)的进油口处，温度变送器(9)与低温电磁阀(2)相连接实现低温电磁阀(2)阀门的开闭。

外部设备向低温油箱注煤油后，低温泵从低温油箱抽煤油，煤油通过管路进入油滤过滤后回到低温油箱。当煤油的颗粒度值满足要求后，开启液氮储罐阀门，液氮通过多通道并联进液氮方式，让多股液氮在冷却管路中迅速蒸发热交换。将螺旋状的冷却管路布置成可形成不同温度流场的换热管束，让液氮在换热管内尽可能充分吸热蒸发。直到低温油箱的燃油温度降至设定值。电磁阀自动切断液氮供应。压力变送器、温度变送器检测管路出口的温度和压力，通过调节电动针阀的开度和调节低温泵出口压力和流量实现低温装置出口压力和流量的调节与控制。

附图说明：

图1是一种低温煤油供给装置的示意图；

图2是冷却管路示意图；

图3是本发明油滤部分示意图。

具体实施方式：