[发明专利]手动联动阻车装置在审
申请号: | 201410728299.2 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN104527718A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 蔡方进;张海兵;倪长明;陈培刚 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 235000 安徽省淮北市淮海中路7*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 联动 装置 | ||
1.手动联动阻车装置,包括联动机构、底座、阻爪和缓冲弹簧,所述联动机构设置在底座内部,底座相对应的两侧连接有阻爪,阻爪与底座铰接,阻爪与底座连接处连接有缓冲弹簧,所述联动机构包括气缸、驱动器一和连杆,所述连杆的一端铰接在阻爪上,另一端铰接在驱动器一上,阻爪尾端铰接有连杆,两个连杆之间通过驱动器一连接,其特征在于:还包括驱动器二和手动调节装置,所述驱动器二的两端分别铰接在气缸和驱动器一上,气缸置于底座内;所述手动调节装置包括操作杆和轴,所述操作杆一端垂直固定在轴的一端上,轴的另一端贯穿底座固接在驱动器一上。
2.根据权利要求1所述的手动联动阻车装置,其特征在于:所述驱动器一为等腰三角形,两根连杆铰接在等腰三角形的两等角上,驱动器二铰接在等腰三角形的顶角上。
3.根据权利要求2所述的手动联动阻车装置,其特征在于:所述驱动器二为长椭圆形,所述长椭圆形的两侧边离心率不同。
4.根据权利要求1所述的手动联动阻车装置,其特征在于:所述轴与驱动器一的固接点在等腰三角形的顶角上。
5.根据权利要求1所述的手动联动阻车装置,其特征在于:所述轴靠近操作杆的部分套有弹簧。
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