[发明专利]牵引车及其液压转向系统

权利要求书

1.一种牵引车的液压转向系统，其特征在于，包括：

油箱(1)；

齿轮泵(2)，其吸油口与所述油箱(1)连通；

电机(3)，驱动所述齿轮泵(2)；

第一两位三通电磁阀(6)，其进口P2与所述齿轮泵(2)的出口连通；

全液压转向器(7)，其进口P3与所述第一两位三通电磁阀(6)的A2口连通，所述全液压转向器(7)的T3口与所述油箱(1)连通；

转向油缸(10)，所述转向油缸(10)的右工作油腔与所述全液压转向器(7)的A3口连通，所述转向油缸(10)的左工作油腔与所述全液压转向器(7)的B3口连通；

三位四通电磁阀(11)，其进口P4与所述第一两位三通电磁阀(6)的B2口连通，所述三位四通电磁阀(11)的T4口与所述油箱(1)连通，所述三位四通电磁阀(11)的A4口与所述左工作油腔连通，所述三位四通电磁阀(11)的B4口与所述右工作油腔连通。

2.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，所述全液压转向器(7)的A3口、所述右工作油腔和所述三位四通电磁阀(11)的B4口通过第一三通阀(9)连通；所述全液压转向器(7)的B3口、所述左工作油腔和所述三位四通电磁阀(11)的A4口通过第二三通阀(8)连通。

3.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，其无转向模式的工作油循环路径依次经过所述油箱(1)、齿轮泵(2)、所述第一两位三通电磁阀(6)的进口P2和A2口，所述全液压转向器(7)的进口P3和T3口，返回所述油箱(1)。

4.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，其手动操作右转模式的工作油循环路径依次经过所述油箱(1)、齿轮泵(2)、所述第一两位三通电磁阀(6)的进口P2和A2口、所述全液压转向器(7)的进口P3和A3口、所述转向油缸(10)的右工作油腔，工作油经过所述左工作油腔、所述全液压转向器(7)的B3口和T3口，返回所述油箱(1)。

5.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，其手动操作左转模式的工作油循环路径依次经过所述油箱(1)、齿轮泵(2)、所述第一两位三通电磁阀(6)的进口P2和A2口、所述全液压转向器(7)的进口P3和B3口、所述转向油缸(10)的左工作油腔，工作油经过所述右工作油腔、所述全液压转向器(7)的A3口和T3口，返回所述油箱(1)。

6.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，其电控操作右转模式的工作油循环路径依次经过所述油箱(1)、齿轮泵(2)、所述第一两位三通电磁阀(6)的进口P2和B2口、所述三位四通电磁阀(11)的进口P4和B4口、所述转向油缸(10)的右工作油腔，工作油经过所述左工作油腔、所述三位四通电磁阀(11)的A4口和T4口，返回所述油箱(1)。

7.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，其电控操作右转模式的工作油循环路径依次经过所述油箱(1)、齿轮泵(2)、所述第一两位三通电磁阀(6)的进口P2和B2口、所述三位四通电磁阀(11)的进口P4和A4口、所述转向油缸(10)的左工作油腔，工作油经过所述右工作油腔、所述三位四通电磁阀(11)的B4口和T4口，返回所述油箱(1)。

8.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，还包括第二两位三通电磁阀(5)，所述第二两位三通阀(5)的进口P1与所述齿轮泵(2)的出口连通，A1口与所述第一两位三通电磁阀(6)的进口P2连通。

9.根据权利要求1所述的液压转向系统，其特征在于，还包括溢流阀(12)和回油过滤器(13)，所述溢流阀(12)的进口与所述齿轮泵(2)的出口连通，所述回油过滤器(13)的两端口分别与所述溢流阀(12)的出口和所述油箱(1)连通。

10.一种牵引车，包括液压转向系统，其特征在于所述液压转向系统为如权利要求1-9任一项所述的液压转向系统。